تكنولوجيا طلاء السيارات

الرسم هو التعديل النهائي لسطح الجسم، وجودة الطلاء لها تأثير مباشر على قيمة الجسم. جودة طلاء السيارات لها تأثير مباشر على قيمة تصنيع السيارات، وكان تقليل مخاطر الطلاء وخفض تكاليف الطلاء وتحسين جودة الطلاء دائمًا موضوع تطوير تكنولوجيا الطلاء.

ثلاثة عناصر لطلاء السيارات

مواد الطلاء، تكنولوجيا الطلاء (بما في ذلك طرق الطلاء، عملية الطلاء، معدات الطلاء وبيئة الطلاء)، إدارة الطلاء، فهي تكمل بعضها البعض وتعزز التقدم والتطوير في عملية الطلاء والتكنولوجيا.

خصائص طلاء السيارات

• طلاء السيارات هو طلاء وقائي، ويجب أن يتكيف الطلاء الناتج مع ظروف استخدام السيارة، ويتطلب درجة معينة من مقاومة التآكل وعمر الخدمة.

• طلاء السيارات بشكل عام هو طلاء متعدد الطبقات، والاعتماد على طبقة واحدة من الطلاء لا يمكن أن يحقق ديكورًا وحماية ممتازين. مثل طلاء جسم السيارة يتكون من ركيزة معدنية، فيلم فوسفات، طلاء أولي، طبقة متوسطة معجون، طبقة علوية، ورنيش، ويبلغ سمك الطلاء الإجمالي أكثر من 80 ميكرومتر.

الطلاءات شائعة الاستخدام لطلاء السيارات

• مصنفة حسب الطلاء الموجود على السيارة من الأسفل إلى الأعلى: الطلاء التمهيدي (معظمه طلاء كهربي)؛ طبقة متوسطة (طلاء متوسط) ؛ طلاء اللون الأساسي (بما في ذلك اللون التمهيدي والتمهيدي المعدني).

• تصنف حسب طريقة الطلاء: الطلاء الكهربي (الطلاء المائي)؛ طلاء الرش السائل الطلاءات الخاصة، مثل طلاءات الختم PVC، وغراء الطبقة السفلية PVC (الطلاءات المضادة للرجم).

• مصنفة حسب الأجزاء المستخدمة في السيارات: طلاءات هياكل السيارات. الطلاءات تسرب اللحام.

اختيار طلاء السيارات

• تمشيا مع متطلبات المعيار الوطني، مقاومة ممتازة للطقس ومقاومة للتآكل، تنطبق على مجموعة متنوعة من الظروف البيئية والمناخية، بعد الرياح والشمس والمطر والضوء والحفاظ على اللون جيد، لا تكسير، تقشير، الطباشير، تقرحات، ظاهرة الصدأ.

• قوة ميكانيكية ممتازة.

• يجب أن يتوافق مظهر اللون مع المعايير.

• سعر اقتصادي، تلوث منخفض، سمية منخفضة.