Мощна надземна висяща верижна транспортна линия

GWJ3500 P/F горен конвейер е нов тип горен конвейер, той има две коловози и може да се използва за транспортиране и съхраняване на по-големи или по-тежки при по-висока автоматизация, повече видове материали и сложен процес.

Модел на конвейера: GWJ 3500

Номинална стъпка (инчове): 4

Максимално натоварване на опън (KN): 218

Товароносимост на единичен носач (Kg): 3500

Ограничение на дължината на веригата (m): 600

Силова писта: 10# I-стомана

Модел на захранващата верига: X-458

Действителна стъпка (mm): l02.4

Допустимо напрежение (KN): 15

Скорост на движение (M/Min): ≤15

Минимален радиус на завъртане (mm): 2000

Безплатни песни: 12# I-steel

Задвижващо устройство
Задвижващото устройство е източник на захранване на конвейерната система и е настроено към връщащата секция на празната линия. Устройството, образувано от задвижване f1ame, специален моторен редуктор, задвижваща верига, задвижващи зъбни колела и устройства за защита от претоварване и т.н. И използвайки комбинациите от зацепване с голяма стъпка и верига на стъпка на стойка, то не само подобри прецизността на зацепването, здравината на зъбния корен на зъбното колело, но също така намалява съпротивлението в скоростта на импулса и скоростта на веригата и повишава живота за използване и стабилността на работа.

Устройство за напрежение
Устройството за опъване има два вида, противотежестно опъване и въздушно задвижвано опъване. Устройството за противонапрежение се характеризира с широко автоматична компенсация на натоварванията на опън.

Писта
Захващането на горния конвейер P/F е с двойни захващания, като горният закрепващ елемент е направен от 10# I-стомана, долната свободна писта е двойна 12 # I-стомана. В резултат на използването на I-steel свободна релса, товароносимостта и твърдостта на релсата се увеличават.

Превключвател на коловоза
Превключвателят на коловоза има основен превключвател и превключвател за проверка, основният превключвател е разделен на разделителен превключвател и свързващ превключвател. Разделителният превключвател прави една линия към две линии, а свързващият превключвател прави две линии в една линия. Според директното движение на веригата, превключвателите могат да бъдат разделени на прав преминаващ превключвател и страничен превключвател.

Верига
Веригата на компонентите на горния конвейер P/F от X-458 коване на вериги без нитове, колички и широко бутащо куче.

Превозвач
На носача товарните колела са поставени в средата и двете страни на носача, настройващи балансиращите колела и водещото колело, неговото съпротивление на триене е по-малко при завъртане и производителността на преминаване е по-добра. Множеството носачи на горния конвейер P/F се образуваха от преден носач, заден носач и свързваща щанга. Множеството пренасяния имат функция за автоматично натрупване и самоосвобождаване. Предният носач има завъртяно прибиращо се куче и завъртяно куче за задържане, а лентата за задържане може да се нулира сама. Новият дизайн на P/F конвейера прави челюстта и прибиращото се куче да образуват едно цяло и в края му е оборудван валяк, действието му е по-гъвкаво и структурата е по-опростена и може да реализира натрупване с по-малко триене. Задният носач има клиновидна плоча на опашката за прибиращото се куче на предния носач, което се катери и го повдига, за да осъзнае множеството носачи, натрупващи се в плътна формация.

Устройство за смазване
Трябва да се използва автоматично устройство за смазване за намаляване на съпротивлението при движение, намаляване на износването на частите и увеличаване на експлоатационния живот на конвейера, препоръчва се използването на нашето многоканално автоматично устройство за смазване WR-100.