Система за боядисване с електронно покритие за предварителна обработка Линия за електронно покритие

Електропокритието е процес, чрез който електрически заредени частици се отлагат от водна суспензия, за да покрият проводяща част. По време на процеса на електропокритие боята се нанася върху част с определена дебелина на слоя, която се регулира от количеството на приложеното напрежение. Отлагането е самоограничаващо се и се забавя, тъй като нанесеното покритие електрически изолира частта. Твърдите частици на електропокритието първоначално се отлагат в зоните, които са най-близо до противоположния електрод и тъй като тези зони стават изолирани от ток, твърдите частици се изтласкват в по-вдлъбнати голи метални зони, за да осигурят пълно покритие. Това явление е известно като сила на хвърляне и е критичен аспект на процеса на електронно покритие.

Свържете се с нас Случай

подробности за продукта

Описание

Катодно епоксидно електропокритиее еталон за устойчивост на корозия. Широко използвани в автомобилната индустрия и производството на автомобилни части, те осигуряват превъзходна устойчивост на солен спрей, влага и циклична корозия. Въпреки това катодните епоксидни технологии обикновено изискват горно покритие да бъде защитено от слънчева светлина. Ароматните епоксидни покрития са особено податливи на варовик и разграждане от UV компонентите на слънчевата светлина.

Катодно акрилно електропокритиесе предлага в широка гама от гланцове и цветове за максимално увеличаване на външната издръжливост, запазване на блясъка, запазване на цвета и защита от корозия. Тези продукти се използват като еднослойно покритие в селското стопанство, тревните площи и градините, уредите и климатичните индустрии.

Катодните акрилни електропокрития обикновено се използват в приложения, където са желани едновременно UV издръжливост и защита от корозия върху железни субстрати (стомана). Катодните акрили се използват и в приложения, където са желани светли цветове.

Дисплей на продукта

Четири стъпки на процеса на електропокритие

Процесът на електропокритие може да бъде разделен на четири отделни секции:

• Предварителна обработка

• Е-coat резервоар и спомагателно оборудване

• След изплакване

• Пещ за втвърдяване

При типичен процес на електронно покритие частите първо се почистват и предварително се обработват с фосфатно конверсионно покритие, за да се подготви частта за електропокритие. След това частите се потапят във вана за боядисване, където се прилага постоянен ток между частите и "контра" електрода. Боята се привлича от електрическото поле към детайла и се отлага върху детайла. Частите се изваждат от ваната, изплакват се, за да се възстановят неотложените твърди частици от боята, и след това се изпичат, за да се втвърди боята.

Седем стъпки за предварителна обработка

Преди нанасянето на филм за боя, повечето метални повърхности получават предварителна обработка, която обикновено включва преходно покритие.

Типичният процес на предварителна обработка за e-coat се състои от следните стъпки:

1) Почистване (един или повече етапа)

2) Изплакване

3) Кондициониране

4) Конверсионно покритие

5) Изплакване

6) Посттретиране

7) Изплакване с дейонизирана вода.

Процесите на фосфатиране могат да бъдат разделени на два вида: железен фосфат и цинков фосфат. Железният фосфат е процесът на избор за приложения, при които съображенията за цялостна цена имат предимство пред нуждите от производителност. Тъй като железните фосфати са по-тънки покрития от цинковите фосфати и съдържат само металния йон на субстрата, който се обработва, те осигуряват намалена устойчивост на корозия в сравнение със системата с цинков фосфат. Въпреки това, тъй като екологичните ограничения стават все по-строги по отношение на тежките метали, покритието от железен фосфат, съчетано с цялостна последваща обработка, може да предложи жизнеспособна алтернатива, като същевременно отговаря на необходимите корозионни спецификации. Цинковите фосфати са се превърнали в предпочитана предварителна обработка в металообработващата промишленост, особено с използването на системи за електропокритие. Причината е, че те осигуряват по-добра устойчивост на корозия и адхезия на боята от железните фосфати при по-взискателни условия.