Línia de pintura per aerosol de dipòsits d'oli

La cabina de pintura té la funció d'agafar i manipular la boira de pintura quan es pinta.

Principi de funcionament:L'aire fresc entra per l'entrada d'aire del dispositiu de subministrament d'aire, després de l'efecte inicial de la filtració, s'envia a la sala de pressió estàtica independent a la part superior de la cambra mitjançant un ventilador de subministrament d'aire, es filtra a través de la capa de filtre superior i després s'envia al cos. uniformement mitjançant el flux laminar de dalt a baix. La velocitat mitjana del vent de càrrega de la secció a l'àrea de polvorització és de 0,3-0,4 m/s.

El flux d'aire s'embolica uniformement al voltant de la peça de treball, la boira de pintura amb polvorització excessiva no esquitxa, millorant així les condicions de salut laboral dels treballadors. A través de l'aspiració de pressió negativa de la sortida d'escapament inferior, la boira de pintura sobre polvorització passa per la pantalla de la reixeta, entra de manera uniforme al dispositiu de filtre de boira de pintura, en aquest moment la majoria dels grans i partícules de pintura s'adsorbeixen a causa de l'acció de la gravetat, però un una petita quantitat de pintura s'ha filtrat i adherit a fons en passar el dispositiu de filtre inferior.

Filtres de pintura:Quan es pinta, la boira de pintura adopta un mètode de tractament sec: el dispositiu de recollida de boira de pintura de tipus sec de feltre de fibra de vidre es col·loca a la reixa inferior de la cambra de tractament de boira de pintura, té bons efectes de filtre de boira de pintura, el dispositiu de recollida de boira de pintura s'instal·la sota la pantalla de terra. i a la fossa, amb estructura desmuntable per a un còmode manteniment i substitució.

Paràmetre rellevant

El cos del túnel d'assecat adopta un marc de perfil i una estructura d'aïllament compost de placa d'inserció. Fàcil de transportar i la instal·lació és còmoda i ràpida.

Sistema de circulació d'aire calent:Consisteix en dispositiu de calefacció, ventilador de circulació d'aire calent, subministrament d'aire i dispositiu d'escapament, etc. L'aire calent dins del forn adopta el mode de succió a l'inrevés del subministrament. Està format per ventilador, conducte de subministrament d'aire i altres peces. El conducte està fet de placa galvanitzada δ = 1,0 mm, el ventilador de circulació d'aire calent utilitza un tipus d'inserció resistent al menjar.

Dispositiu de control elèctric

Sistema de control de la cabina de polvorització:La seva funció principal és engegar els ventiladors de la cabina de polvorització / Control d'aturada i control de la il·luminació de l'habitació i equips auxiliars per a la potència de polvorització.

Sistema de control del forn d'assecat:És per a la calefacció del forn i el control automàtic de la temperatura. El ventilador de circulació d'aire calent i la unitat de calefacció tenen funció d'enclavament automàtic de retard.

És a dir, quan engegueu el forn, primer engegarà el ventilador de circulació d'aire calent i en un període de retard automàtic per encendre l'escalfador. Quan s'atura el forn, primer apagarà el dispositiu de calefacció i després apagarà el ventilador de circulació d'aire calent en un temps de retard automàtic per refredar el dispositiu de calefacció abans d'aturar el ventilador de circulació. El sistema de control de temperatura té un regulador automàtic de temperatura i un sistema de detecció. Si hi ha un sobreescalfament o una fallada del ventilador de circulació d'aire calent, s'apaga automàticament el dispositiu de calefacció i envia un senyal d'alarma de so i llum.