Errori tipici in u pianu pianu di l'equipaggiu di rivestimentu

U disignu di u layout di revestimentu di l'equipaggiu di revestimentu hè criticu per l'applicazione di a linea di revestimentu. Se u disignu ùn hè micca apprupriatu, tutta a linea di produzzione ùn hè micca bona, ancu s'è ogni pezzu individuale di l'equipaggiu per fà un bonu travagliu.

Avà l'errori tipici cumuni sò elencati quì sottu per riferimentu.

1. L'output ùn risponde micca à e linee di cuncepimentu: Certi disinni ùn anu micca cunsiderà u metudu di sospensjoni, a distanza di a sospensjoni, l'interferenza in salita, in discesa è horizontale, u tempu di produzzione ùn cunsiderà micca a rata di scarti di u produttu, l'utilizazione di l'equipaggiu è a capacità di punta. In u risultatu, l'output ùn riesce à risponde à e linee di cuncepimentu.

2. Tempu di prucessu insufficiente: Certi disinni sò pensati per riduce i costi per riduce u tempu di prucessu. I cumuni sò: u periodu di transizione di pretrattamentu insufficiente, risultatu in un crosstalk liquidu; curing senza cunsiderà u tempu di riscaldamentu, risultatu in una mala cura; tempu insufficiente di livellu di pittura, risultatu in un nivellu di film di pittura insufficiente; rinfrescante insufficiente dopu a curazione, è surriscaldamentu di a pezza di travagliu quandu si spruzza pittura (o dopupezza di travagliu).

3. Attrezzatura di trasportu cuncepitu inappropriatamente:Tquì sò parechje manere di trasmette u travagliu, u disignu impropriu avarà cunsiquenzi avversi nantu à a capacità di produzzione, u funziunamentu di u prucessu, a carica è a scaricamentu. U trasportatore di catena di sospensione hè cumuni, a so capacità di carica è a capacità di trazione deve esse calculata è interferenza cù u disegnu. A vitezza di a catena deve ancu esse cumminata cù l'equipaggiu. L'equipaggiu di pittura richiede ancu a stabilità di a catena è a sincronizazione.

4. Selezzione impropria di l'equipaggiu di rivestimentu:DUe à e diverse esigenze di u produttu, a selezzione di l'equipaggiu hè ancu diversa, una varietà di l'equipaggiu hà i so vantaghji è svantaghji. Ma u disignu ùn pò esse spiegatu à l'utilizatori, dopu chì a fabricazione hè stata assai insatisfactoria. Per esempiu, u polu di pulverizazione di u canali di coccia cù l'insulazione di a cortina d'aria, i requisiti di pulizia di u travagliu ùn sò micca equipati di equipaghji di purificazione. Stu tipu d'errore hè l'errore più cumuni in a linea di pittura.

5. Selezzione impropria di i paràmetri di prucessu di l'equipaggiu di pittura:TA linea di pittura attuale hè cumuna in u casu di selezzione impropria di parametri di prucessu. Prima, selezziunate u limitu più bassu di i paràmetri di designu di un solu equipamentu; in segundu, u sistema di l'equipaggiu ùn hè micca abbastanza attente; terzu, u disignu ùn hè micca cumplitamenti sparatu.

6. Mancanza di l'equipaggiu di supportu: l'equipaggiu di a linea di pittura hè assai, qualchì volta per riduce l'offerta ometterà qualchì equipamentu. Hè ancu fallutu per spiegà à l'utilizatori, attivando a guerra. L'equipaggiu di riscaldamentu di pretrattamentu cumunimenti utilizatu, l'equipaggiu di spraying, l'equipaggiu di fonte di gas, l'equipaggiu di tubazione di scarico, l'equipaggiu di prutezzione di l'ambiente.

7. A mancanza di cunsiderà a natura di risparmiu energeticu di l'equipaggiu:TI prezzi di l'energia attuale sò cambiati rapidamente, ma in u disignu ùn hà micca pigliatu in contu di sti prublemi, risultatu in i costi di produzzione più altu, certi utilizatori anu da esse rimodellati in un cortu periodu di tempu è cumprà l'equipaggiu.