Výkonný a bezplatný systém horního dopravníku

Komponenty P/F dopravníku včetně: napájecího systému, výkonové přímé dráhy, výkonově zakřivené dráhy, volné přímé dráhy, volné zakřivené dráhy, nosiče, soutokové výhybky, odbočné výhybky, zastavovací jednotka a elektrický řídicí systém. Nosič se skládá z jednoho předního vozíku, jednoho zadního vozíku a nosné tyče obecně, přední vozík má čelist spojenou se zatahovacím psem pomocí stahovací třmeny a vlečený vozík má vačkový ocas. Při akumulaci otevřete zastavovací jednotku, aby se stlačil zatahovací výstupek předního vozíku nosiče č. 1, čímž se unášeč odpojil od tlačného ramene vlaku, aby se nosič č. 1 rozjel. Když se nosič č. 2 rozběhne k jedu, který jeho čelist zvedla tím, že vyšplhá po svahu vačky nosiče č. 2, aby srazil zatahovacího psa a odpojil se od tlačného psa, nosič č. 2 se zastaví a běží. Když akumulace skončí, zastavte jednotku, zavřete čelist předního vozíku, pokud by byla č. 1 zvednuta vlastní vahou, aby se nosič přiblížil k tlačnému psovi, nosič č. 1 se rozjede. Při běhu nosiče č.1 se čelist nosiče č.2 odtrhne od vačky vlečené vidlice nosiče č.1, jeho zatahovací pes se zvedne a začne běžet, aby dokončil hromadění.

JXW série dopravníku P/F je speciální produkty přizpůsobené zahraniční technologii návrhů a výroby v kombinaci s čínskými národními podmínkami a má tři typy, jsou 3”, 4” a 6”. Tuto řadu produktů lze použít k dokončení automatizace dopravy materiálu, skladování, třídění, přenosu a dalších funkcí až po automatizaci složitých výrobních procesů, efektivnější organizaci rychlé, vysoce efektivní modemové hromadné výroby.

Tato řada dopravníků P/F využívající nový široký tlačný pes, pracovní plocha širokého tlačného psa je třikrát oproti původnímu tlačnému psovi, stabilnější a spolehlivější v provozu dopravníku. Široký tlačný pes má briketu a zásadně zlepšil dodávku nosičů, změnil 2x dodávky na 1x, zkrátil dodací lhůtu, zrychlil výrobní rytmus, efektivně zlepšil spolehlivost přenosu výhybky.

Podvěsný dopravníkový systém GWJ4, GWJ6 P/F je speciálně navržen tak, aby vyhovoval potřebám vysokého stupně průmyslové výroby, využívá široký tlačný pes, který je dnes nejpokročilejším patentovaným technickým designem na světě a má vyšší spolehlivost a flexibilitu . Široký posuvný dopravník zásadně zlepšuje podávání nosičů, usnadňuje dvojité tlačení zezadu na jednu stranu a zkracuje dodací lhůtu, zrychluje výrobní rytmus a má kompaktní kabeláž v dopravníkovém systému a zvyšuje efektivní míru využití procesu. čára.

Dopravníkový systém GWJ4, GWJ6 P/F pro držení dráhy pomocí speciální oceli legované s vysokým obsahem manganu s jednostranným přírubovým kanálem, kontakt mezi bočním vodicím válečkem vozíku a volnou dráhou se změnil z dotyku na čáru na dotyk a vylepšen chodu stability a spolehlivosti systému. Nový vozík využíval unikátní design, zatahovací pes a zádržný pes byly zkombinovány jako celek, což zjednodušilo celkovou konstrukci, zajistilo flexibilitu a spolehlivost zatahovacího psa při vertikálním pohybu nahoru a dolů. Čelisti a vačková ocasní plocha byly navrženy tak, aby byly v novosti a kumulovaly se, aby byly hladké a přesné.