Pulversprühbeschichtungsanlage für Aluminiumprofile
Prinzip der Pulverbeschichtung
Pulverbeschichtung nach dem Prinzip des elektrostatischen Sprühens der Trockenpulveradsorption auf den Metallaluminiumprofilen. Nach dem Grillen bei 200 °C bei hoher Temperatur härtete das Pulver zu einer Schicht aus einer etwa 60 Mikrometer dicken, festen, hellen Beschichtung aus. Sorgen Sie für eine glatte und gleichmäßige Produktoberfläche mit starker Säurebeständigkeit, Alkalibeständigkeit, Schlagfestigkeit und Verschleißfestigkeit, halten Sie starker UV-Strahlung und Erosion durch sauren Regen über einen langen Zeitraum stand und treten kein Auskreiden, Verblassen, Abblättern der Beschichtung und andere Phänomene auf. Pulverbeschichtete Aluminiumprofile haben unter normalen Bedingungen eine Lebensdauer von 30 Jahren. Seine Oberflächenbeschichtung stellt in 5-10 Jahren sicher, dass die Farbe nicht verblasst, sich nicht verfärbt und nicht reißt. Seine Wetterbeständigkeit und Korrosion sind besser als bei der Farbvielfalt von gewöhnlichem Aluminium.
Produktanzeige
Standard-Pulverbeschichtungsverfahren
Laden → Vorbehandlung → Feuchtigkeitstrocknung → Kühlen → Pulversprühen (Reziprokator) → Pulverhärten (Heißluftzirkulation) → Kühlen → Entladen
Vorbehandlung
Die Qualität des Vorbehandlungsprozesses wirkt sich direkt auf die Qualität des Pulverbeschichtungsfilms aus. Die Vorbehandlung ist nicht gut, was zu einem leichten Ablösen des Films, Blasenbildung und anderen Phänomenen führt.
Für Blechstanzteile kann eine chemische Vorbehandlungsmethode eingesetzt werden. Bei den meisten Rost- oder Oberflächendickern des Werkstücks werden Sandstrahlen, Kugelstrahlen und andere mechanische Methoden zum Entfernen von Rost verwendet. Durch mechanisches Entzundern sollte jedoch sichergestellt werden, dass die Oberfläche des Werkstücks sauber und frei von Zunder ist.
Kratzspachtel
Je nach Grad der Mängel im Werkstück können Sie den leitfähigen Kitt abkratzen, nach dem Trocknen mit Schleifpapier glatt schleifen und den nächsten Vorgang durchführen.
Schutz (auch Maskierung genannt)
Wenn bestimmte Teile des Werkstücks nicht beschichtet werden müssen, können diese vor dem Vorwärmen mit Schutzkleber usw. abgedeckt werden, um ein Aufsprühen der Beschichtung zu vermeiden.
Vorheizen
Ein Vorheizen ist im Allgemeinen nicht erforderlich. Wenn eine dickere Beschichtung erforderlich ist, kann das Werkstück auf 100–160 °C vorgewärmt werden, wodurch die Beschichtungsdicke erhöht werden kann.
Pulversprühen
Elektrostatischer Generator durch die Pistolenmündung der Elektrodennadel in Richtung des Werkstücks, um elektrostatische Hochspannung (negativ) freizusetzen, die elektrostatische Hochspannung aus der Pistolenmündung des Pulver- und Druckluftgemisches sowie die Elektrode um die herum Luftionisation (negative Ladung). Das Werkstück wird durch die Aufhänger über die Förderverbindung geerdet (Erdungsstange), so dass die Pistole und das Werkstück ein elektrisches Feld zwischen dem Pulver in der elektrischen Feldkraft und dem Druckluftdruck unter dem Doppelstoß zur Oberfläche des Werkstücks bilden. Dabei wird auf die elektrostatische Anziehung auf der Oberfläche des Werkstücks zurückgegriffen, um eine gleichmäßige Beschichtungsschicht zu bilden.
Backen und Pökeln
Nach dem Sprühen wird das Werkstück durch die Förderkette in den Backraum mit 180 bis 200 °C erhitzt und für eine entsprechende Zeit (15 bis 20 Minuten) warm gehalten, damit das Werkstück schmilzt, nivelliert und aushärtet, um den Oberflächeneffekt des Werkstücks zu erzielen wollen. (Verschiedene Pulver unterscheiden sich in der Backtemperatur und -zeit). Darauf sollten wir beim Aushärtungsprozess achten.
Reinigung
Nachdem die Beschichtung ausgehärtet ist, entfernen Sie den Schutz und schneiden Sie die Grate ab.
Inspektion
Nach dem Aushärten des Werkstücks erfolgt die tägliche Hauptkontrolle des Aussehens (ob glatt und glänzend, mit oder ohne Partikel, Schrumpfung und andere Mängel) und Dicke (Kontrolle in 55 ~ 90 μm). Bei festgestellten Mängeln wie Leckagen, Nadellöchern, Druckstellen, Blasen usw. wird das Werkstück repariert oder neu lackiert.
Verpackung
Nach der Inspektion werden die fertigen Produkte sortiert und in den Transportwagen und die Umschlagbox gelegt und durch weiche Verpackungspolstermaterialien wie Schaumstoffpapier und Luftpolsterfolie voneinander getrennt, um Kratzer und Abrieb zu verhindern.