خط نقاله زنجیری آویزان بالاسری سنگین
ترکیب
نوار نقاله سربار GWJ3500 P/F نوع جدیدی از نوار نقاله سربار است، دارای دو مسیر است و می تواند برای حمل و نقل و ذخیره سازی بزرگتر یا سنگین تر در اتوماسیون بالاتر، انواع مواد بیشتر و فرآیند پیچیده استفاده شود.
نمایش محصول
پارامترهای فنی
مدل نوار نقاله: GWJ 3500
گام اسمی (اینچ): 4
بار کششی نهایی (KN): 218
بار تک حامل (کیلوگرم): 3500
حد طول زنجیره (متر): 600
مسیر برق: 10# I-steel
پاورچین مدل: X-458
گام واقعی (mm): l02.4
کشش مجاز (KN): 15
سرعت دویدن (M/Min): ≤15
حداقل شعاع گردش (mm): 2000
آهنگ های رایگان: 12# I-steel
سیستم تشکیل می دهد
دستگاه درایو
دستگاه درایو منبع تغذیه سیستم نوار نقاله است و در قسمت برگشت خط خالی تنظیم می شود. دستگاهی که توسط درایو f1ame، کاهنده موتور اختصاصی، زنجیر محرک، چرخ‌دنده‌های درایو و دستگاه‌های حفاظت اضافه بار و غیره تشکیل شده است و با استفاده از ترکیبی از درگیری‌های بزرگ و زنجیره گام پایه، نه تنها دقت درگیری، استحکام ریشه دندان دنده را افزایش می‌دهد، بلکه همچنین کشش در نرخ پالس و ضربان سرعت زنجیره را کاهش می دهد و عمر استفاده و پایداری کار را افزایش می دهد.
دستگاه کشش
دستگاه کشش دارای دو نوع است، کشش ضد وزن و کشش هوا. دستگاه تنش ضد با جبران بارهای کششی بطور خودکار مشخص می شود.
آهنگ
گیره نوار نقاله سربار P/F دو گیره است که چسب قدرت بالایی که توسط فولاد I-10# ساخته شده است، مسیر آزاد پایینی فولادهای I-12 دوتایی است. در نتیجه استفاده از مسیر آزاد I-Steel که ظرفیت حمل و سختی مسیر افزایش می یابد.
سوئیچ مسیر
سوئیچ مسیر دارای سوئیچ پایه و سوئیچ چک است، سوئیچ اصلی به سوئیچ جداکننده و سوئیچ اتصال تقسیم می شود. سوئیچ جداسازی یک خط را به دو خط تبدیل می کند و سوئیچ اتصال دو خط را در یک خط ایجاد می کند. با توجه به مستقیم اجرای زنجیره، سوئیچ ها را می توان به کلید عبور مستقیم و سوئیچ عبور جانبی تقسیم کرد.
زنجیر
زنجیره ای از اجزای نوار نقاله سربار P/F توسط X-458 آهنگری زنجیر کمتر، چرخ دستی و سگ فشاری پهن می کند.
حامل
بر روی حامل، چرخ های بار در وسط قرار گرفتند و هر دو طرف حامل چرخ های تعادل و چرخ هدایت را تنظیم می کنند، مقاومت اصطکاکی آن در چرخش کمتر است و عملکرد عبور بهتر است. حامل های متعدد نوار نقاله سربار P/F توسط یک حامل جلو، یک حامل عقب و یک نوار پیوند تشکیل می شد. حامل های متعدد دارای عملکرد انباشتگی خودکار و خود رهاسازی هستند. حامل جلو دارای یک سگ جمع شونده چرخشی و یک سگ نگهدارنده چرخان است و میله نگهدارنده به تنهایی می تواند تنظیم مجدد شود. طراحی جدید نوار نقاله P/F باعث می شود که فک و سگ جمع شونده به صورت یکپارچه درآیند و یک غلتک در انتهای آن تعبیه شده است، عملکرد آن انعطاف پذیرتر و ساختار ساده تر است و می تواند با اصطکاک کمتری تجمع پیدا کند. حامل عقب دارای یک صفحه دم گوه ای شکل برای سگ قابل جمع شدن حامل جلویی است که از آن بالا می رود و آن را بلند می کند تا متوجه شود حامل های متعدد در شکل گیری نزدیک جمع می شوند.
دستگاه روغن کاری
برای کاهش مقاومت در حال اجرا و کاهش سایش قطعات و افزایش عمر مفید نوار نقاله باید از یک دستگاه روانکاری خودکار استفاده شود، توصیه می شود از دستگاه روانکاری خودکار چند کاناله WR-100 ما استفاده کنید.