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Équipement de traitement des eaux usées par revêtement électrophorétique

Le processus de prétraitement du revêtement comprend le dégraissage et l'élimination de l'huile, l'élimination de la rouille, la phosphatation, etc. Un grand nombre de polluants seront générés lors du processus de production du processus de revêtement et, s'ils sont directement rejetés, ils seront extrêmement nocifs pour le plan d'eau.

 

Selon les différentes composantes de la qualité de l'eau, OURS COATING peut fournir une description détaillée du programme concernant le volume de traitement, les normes d'effluents, les matériaux des équipements, les dimensions et le contrôle électrique.

    Composition

    L'électrorevêtement cathodique, également connu sous le nom de revêtement par immersion cathodique ou peinture cataphorétique, est un revêtement économique de haute qualité pour toutes les pièces métalliques submersibles. Une couche de finition ultérieure avec de la peinture en poudre, de la peinture à l'eau et des systèmes de peinture conventionnels est possible sans aucun problème.

    Affichage du produit

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    Introduction

    Pour l’industrie automobile, un spray de revêtement de haute qualité est crucial pour la réussite commerciale. Outre la technologie de revêtement unique pour les produits courants, de nombreuses solutions peuvent être utilisées ensemble pour améliorer la qualité. Le revêtement électronique est reconnu comme le choix le meilleur et le plus populaire par les constructeurs automobiles.

    Le processus complet de la ligne de revêtement électronique comprend le prétraitement et l'électrophorèse. Chaque étape est parfaitement reliée par un convoyeur automatique et peut être personnalisée selon les besoins. Grâce aux technologies de trempage utilisées pour ce système, des produits de toutes tailles peuvent être chargés sans problème, ce qui en fait le choix idéal pour la production de masse.

    La plupart du temps, la solution de ligne de revêtement électronique est utilisée pour les pièces de grande taille et lourdes telles que la structure du châssis de la carrosserie du camion, le fonctionnement est donc entièrement automatique par contrôle mécanique.

    Le revêtement électronique est généralement associé à un revêtement en poudre ou à une peinture liquide. Les produits après ce traitement obtiennent une capacité antirouille et anti-rayures de haute qualité. De telles caractéristiques sont très importantes pour que les pièces automobiles puissent faire face à différents environnements.

    La ligne de revêtement électronique comprend principalement :
    Cuve d'électrophorèse
    Cuve de prétraitement
    Réservoir de pulvérisation, alimentation pour électrophorèse
    Électro-ultrafiltration
    Unité d'eau pure par osmose inverse
    Four de séchage et plus encore…

    Avantages de la ligne de revêtement CED

    ● L'électrophorèse est l'une des méthodes efficaces pour revêtir des pièces métalliques. En tant que nouveau type de revêtement à faible pollution, économe en énergie, en ressources, protecteur et anticorrosif, le revêtement électrophorétique se caractérise par un film plat, une bonne résistance à l'eau et aux produits chimiques.

    ● La ligne de revêtement électrophorétique est une méthode de revêtement spéciale dans laquelle le matériau revêtu avec conductivité est immergé dans le réservoir de revêtement électrophorétique rempli d'eau diluée à faible concentration comme anode (ou cathode), et une autre cathode (ou anode) correspondante est installée dans le réservoir, et le film de revêtement uniforme et fin qui n'est pas dissous par l'eau se dépose sur la surface du matériau revêtu après la circulation d'un courant continu entre les deux pôles pendant un certain temps.

    ● Le revêtement électrophorétique a un taux de pénétration élevé, se dissout ou s'émulsionne complètement dans l'eau et la viscosité du liquide du réservoir préparé est très faible, il est donc facile de pénétrer dans la partie de la structure de la poche et dans la crevasse de l'objet revêtu, ce qui est particulièrement adapté pour le revêtement de surface de matériaux conducteurs façonnés.

    ● Le taux d'utilisation de la peinture des lignes de revêtement électrophorétique est élevé, jusqu'à plus de 95 %, voire 100 %. En raison de la faible teneur en solides et de la faible viscosité du liquide du réservoir, le matériau enduit fait ressortir moins de peinture, notamment grâce à l'application de la technologie d'ultra-filtration, à la mise en œuvre du cycle fermé du processus de revêtement et au taux de récupération de la peinture est élevé.

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