Ligne d'électro-revêtement cathodique pour chariots de motos
Qu'est-ce que le revêtement électronique ?
La peinture électrophorétique (E Coat) est désormais la finition de choix dans l'industrie automobile où une résistance élevée à la corrosion est requise sur les composants du sous-châssis. Il est généralement beaucoup plus durable et offre une alternative peu coûteuse au revêtement en poudre. Il devient de plus en plus populaire dans les applications industrielles générales ou de vente au détail où une résistance élevée à la corrosion et une finition esthétique sont requises.
Le type époxy E-coat (peinture électrophorétique) offre une résistance élevée à la corrosion, normalement supérieure à 1 000 heures de résistance au brouillard salin, ainsi qu'un excellent aspect esthétique.
Lorsqu'ils sont appliqués à des revêtements tels que le phosphate, le zinc ou le zinc-nickel, les propriétés de corrosion peuvent être encore augmentées. De plus, contrairement aux revêtements pulvérisés ou trempés, la finition E-coat donne une densité de revêtement uniforme sur l'ensemble de la pièce quelle que soit la complexité du produit. Cette finition de surface offre une surface dure associée à une bonne résistance chimique donnant d'excellentes propriétés d'usure et constitue une excellente alternative au revêtement en poudre dans de nombreuses applications.
L'e-coating est une méthode de peinture qui utilise le courant électrique pour déposer la peinture. Le processus fonctionne sur le principe de « les opposés s'attirent ». Ce processus est également connu sous le nom d'électrodéposition ou KTL (Kathodische Tauchlackierung), peinture par immersion cathodique.
Affichage du produit
![Ligne de galvanoplastie cathodique pour cadre de moto (1)s45](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/875/image_other/2024-04/motorcycle-frame-cathodic-electrocoating-line-1.jpg)
![Ligne de galvanoplastie cathodique pour cadre de moto (4)b3j](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/875/image_other/2024-04/motorcycle-frame-cathodic-electrocoating-line-4.jpg)
![Ligne de galvanoplastie cathodique pour cadre de moto (6)p47](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/875/image_other/2024-04/motorcycle-frame-cathodic-electrocoating-line-6.jpg)
![Ligne de galvanoplastie cathodique pour cadre de moto (9)aog](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/875/image_other/2024-04/motorcycle-frame-cathodic-electrocoating-line-9.jpg)
Composition simple
Le processus e-coat peut être divisé en quatre zones de base :
Prétraitement
Bain électrolytique et équipements auxiliaires
Après les rinçages
Cuire/Cuire/Four sec
Caractéristiques
* Haute efficacité : la ligne de revêtement électrophorétique peut réaliser une production automatique continue ou intermittente, ce qui améliore l'efficacité de la production et la stabilité de la qualité.
* Performance supérieure : la ligne de revêtement électrophorétique peut rendre le revêtement de surface de l'objet revêtu uniforme, dense, lisse, avec une bonne adhérence, une bonne résistance à la corrosion, une résistance à l'usure et d'autres propriétés.
* Économie d'énergie et protection de l'environnement : La ligne de revêtement électrophorétique adopte un système de pulvérisation à cycle fermé, qui répond aux exigences de protection de l'environnement.
Flux de processus
Processus | Remarque | |
Prétraitement | Type de cuve de trempage | Nettoyer soigneusement la pièce avec des angles morts |
Type de pulvérisation | Avec la pression, plus propre | |
Séchage | Entièrement automatique | L'énergie de chauffage peut être de l'électricité, du gaz naturel, du diesel, du GPL ou autres. |
Électrophorèse | Type de cuve de trempage | Entièrement automatique, peut être de type continu ou grue étape par étape |
Guérison | Type de lot | Costume pour ligne de revêtement semi-automatique |
Type de tunnel | Utilisation courante, aucune limitation, facile à installer | |
Type de dos de chameau | Économisez du carburant, bonne conservation de la chaleur | |
Convoyeur | Palan électrique | Type simple, économisez des coûts |
Type de portique | Grue, automatique | |
Ligne continue | Entièrement automatique, la vitesse peut être ajustée |
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