Système de convoyeur aérien puissant et gratuit

Composants du convoyeur P/F, notamment : système d'alimentation, voie droite électrique, voie courbe électrique, voie droite libre, voie courbe libre, transporteur, branchements de confluence, branchements de branchement, unité d'arrêt et système de commande électrique. Un transporteur se compose généralement d'un chariot avant, d'un chariot arrière et d'une barre de chargement, le chariot avant a une mâchoire reliée au chien rétractable par une anse de traction, et le chariot arrière a une queue de came. Lors de l'accumulation, l'unité d'arrêt s'ouvre pour pousser vers le bas le chien rétractable du chariot avant du transporteur n°1, provoquant le désengagement du transporteur du chien de poussée du train, l'arrêt du transporteur n°1 pour fonctionner. Lorsque le porteur n°2 court vers le poison que sa mâchoire a soulevé en grimpant sur la pente de la queue de came du porteur n°2 pour faire descendre le chien rétractable et se désengager du chien pousseur, le porteur n°2 s'arrête pour courir. Une fois l'accumulation terminée, l'unité d'arrêt se ferme, la mâchoire du chariot avant si le numéro 1 est soulevée par son propre poids pour amener le transporteur à rencontrer le chien de poussée, le transporteur n° 1 commence à courir. Par le fonctionnement du porteur n°1, la mâchoire du porteur n°2 se détache de la queue de came du chariot arrière du porteur n°1, son chien escamotable se soulève et se met à courir pour finir de s'accumuler.

La série JXW de convoyeurs P/F est constituée de produits spéciaux assimilant la technologie étrangère de conception et de fabrication combinée aux conditions nationales de la Chine, et comporte trois types, ils sont 3", 4" et 6". Cette série de produits peut être utilisée pour compléter l'automatisation du transport, du stockage, du tri, de la transmission et d'autres fonctions de matériaux jusqu'à l'automatisation de processus de production complexes, une organisation plus efficace d'une production de masse moderne à rythme rapide et à haut rendement.

Cette série de convoyeurs P/F utilisant un nouveau chien poussoir large, la face de travail du chien poussoir large est trois fois supérieure à la face du chien poussoir d'origine, un fonctionnement du convoyeur plus stable et plus fiable. Le large chien de poussée a une briquette et a fondamentalement amélioré la livraison des transporteurs, a changé les deux livraisons en une seule, a raccourci le délai de livraison, a accéléré le rythme de production, a amélioré efficacement la fiabilité de la transmission du commutateur de voie.

Le système de convoyeur aérien GWJ4, GWJ6 P/F est spécialement conçu pour répondre aux besoins d'un haut degré de production industrielle. Il utilise le large chien de poussée qui est la conception technique exclusive la plus avancée au monde aujourd'hui, et offre une fiabilité et une flexibilité plus élevées. . Un large convoyeur à chiens pousseurs améliore fondamentalement la livraison des transporteurs, facilite la poussée arrière deux fois vers une poussée latérale, raccourcit le délai de livraison, accélère le rythme de production, dispose d'un câblage compact dans le système de convoyeur et augmente le taux d'utilisation efficace du processus. doubler.

Système de convoyeur GWJ4, GWJ6 P/F pour maintenir la piste à l'aide d'un acier allié spécial à haute teneur en manganèse avec canal à bride sur un seul côté, le contact entre le rouleau de guidage latéral du chariot et la piste libre est passé du contact de ligne au contact de face, et amélioré le fonctionnement de la stabilité et de la fiabilité du système. Le nouveau chariot utilisait une conception unique, le chien rétractable et le chien de retenue étaient combinés dans un tout, simplifiant la structure globale, garantissant la flexibilité et la fiabilité du chien rétractable montant et descendant verticalement. La mâchoire et la queue de came ont été conçues pour être inédites et s'accumuler pour être lisses et précises.