טכנולוגיית צביעת רכב

ציור הוא השינוי הסופי של פני השטח של אובייקט, ולאיכות הציור יש השפעה ישירה על ערך האובייקט. לאיכות צביעת רכב יש השפעה ישירה על הערך של ייצור רכב, והפחתת סכנות הצביעה, הפחתת עלויות הצביעה ושיפור איכות הצביעה היו תמיד נושא הפיתוח של טכנולוגיית הצביעה.

שלושה אלמנטים של צביעת רכב

חומרי ציפוי, טכנולוגיית ציפוי (כולל שיטות ציפוי, תהליך ציפוי, ציוד ציפוי וסביבת ציפוי), ניהול ציפוי, הם משלימים זה את זה ומקדמים את התקדמות ופיתוח תהליך וטכנולוגיית הציפוי.

מאפיינים של ציפוי רכב

• ציפוי רכב הינו ציפוי מגן, הציפוי המתקבל חייב להיות מותאם לתנאי השימוש ברכב, דורש מידה מסוימת של עמידות בפני קורוזיה וחיי שירות.

• ציפוי רכב הוא בדרך כלל ציפוי רב-שכבתי, בהסתמכות על שכבה אחת של ציפוי לא ניתן להשיג דקורטיבי ומגן מצוין. כגון ציפוי גוף המכונית מורכב ממצע מתכת, סרט פוספט, פריימר, שכבת אמצע מרק, שכבת עליון, לכה, העובי הכולל של הציפוי מגיע ליותר מ-80 מיקרומטר.

ציפויים נפוצים לצביעת רכב

• מסווג לפי הציפוי על המכונית מלמטה למעלה: פריימר (בעיקר צבע אלקטרופורטי); מעיל אמצע (צבע ביניים); צבע בצבע בסיס (כולל פריימר צבעוני ופריימר פלאש מתכת).

• מסווג לפי שיטת הציפוי: צבע אלקטרופורטי (צבע על בסיס מים); צבע ריסוס נוזלי; ציפויים מיוחדים, כגון ציפוי איטום PVC, דבק תחתון PVC (ציפויים נגד אבנים).

• מסווגים לפי החלקים המשמשים במכוניות: ציפויים למרכבי רכב; ציפוי איטום לרתך.

מבחר צבע לרכב

• בהתאם לדרישות התקן הלאומי, עמידות מצוינת במזג האוויר ועמידות בפני קורוזיה, ישימה למגוון תנאי סביבה ואקלים, לאחר שמירת הרוח, השמש, הגשם, האור והצבע היא טובה, ללא סדקים, קילופים, גירים, תופעת שלפוחיות, חלודה.

• חוזק מכני מעולה.

• מראה הצבע צריך לעמוד בתקן.

• מחיר חסכוני, זיהום נמוך, רעילות נמוכה.