簡単な説明
電気泳動塗料 (E コート) は現在、サブフレームコンポーネントに高い耐食性が要求される自動車業界で選ばれる仕上げ材です。これは一般的にはるかに耐久性があり、粉体塗装に代わる低コストの方法であり、高い耐食性と美しい仕上げが必要とされる一般産業または小売用途でますます人気が高まっています。
電着エポキシタイプ（電気泳動塗装）は、通常1000時間以上の耐塩水噴霧性を超える高い耐食性と、優れた美的外観を備えています。
リン酸塩、亜鉛、または亜鉛ニッケルなどのコーティングに適用すると、腐食特性がさらに向上する可能性があります。さらに、スプレーまたは浸漬コーティングとは異なり、E コート仕上げでは、製品の複雑さに関係なく、部品全体に均一な密度のコーティングが施されます。この表面仕上げは、優れた耐薬品性を備えた硬い表面を提供し、優れた摩耗特性を提供し、多くの用途で粉体塗装の優れた代替品となります。
自動車用エコート KTL の世界の主要サプライヤーは、PPG Industries USA、BASF ドイツ、Hawking Electro technology UK、DuPont、Frei Lacke Freiotherm、および Henkel です。
今日、電気泳動電子コートの顧客は、お金を払って購入する製品の高品質と耐久性を求めています。彼らは、これらの製品が優れた性能を発揮することを要求しますが、仕上げが優れた外観を持ち、長期間腐食に耐えることを望んでいます。電気泳動コーティングが提供する仕上げプロセスは、まさにそれを行うように設計されています。これらの仕上げプロセスの一般名は、KTL、電気泳動ラッカー、電着、電着塗装、陰極浸漬塗装 (CDP)、および電子塗装です。
製品の展示
プロセス
前処理 | 金属を洗浄し、リン酸塩処理して、電子コーティング用の表面を準備します。今日の製品のエンドユーザーが望む性能要件を達成するには、洗浄とリン酸塩処理が不可欠です。加工する金属を分析し、最適な薬品を選択します。浸漬法を使用した高品質のリン酸亜鉛システムは、主に鋼および鉄部品をコーティングする当社のシステムで使用されています。 |
電着塗装 | コーティングが塗布され、プロセス制御装置が作動する場所。電着塗装浴は、80 ～ 90% の脱イオン水と 10 ～ 20% の塗料固形分で構成されています。 |
ポストリンス | 品質と保存性の両方を提供します。電着塗装では、印加する電圧の量によって一定の膜厚で塗料を部品に塗布します。コーティングが望ましい膜厚に達すると、部品が絶縁され、コーティングプロセスが遅くなります。部品が浴から出ると、塗料固形物が表面に付着するため、効率と美観を維持するために洗い流す必要があります。余分な塗料固形物は「ドラッグアウト」または「クリームコート」と呼ばれます。これらの余分な塗料固形物はタンクに戻され、95% 以上の塗装効率を実現します。 |
ベーキングオーブン | ポストリンスを終えた部品を受け取ります。ベークオーブンは塗膜を架橋および硬化させて、最大の性能特性を保証します。 |