自動車塗装技術

塗装はオブジェクトの表面を最終的に修正する作業であり、塗装の品質はオブジェクトの価値に直接影響します。自動車塗装の品質は自動車製造の価値に直接影響を及ぼし、塗装危険性の低減、塗装コストの低減、塗装品質の向上は常に塗装技術の開発テーマとなってきました。

自動車塗装の三要素

塗料、塗装技術（塗装方法、塗装工程、塗装設備、塗装環境を含む）、塗装管理、これらは相互に補完し合い、塗装プロセスおよび塗装技術の進歩発展を促進します。

自動車塗装の特徴

• 自動車用コーティングは保護コーティングであり、得られるコーティングは車の使用条件に適応する必要があり、ある程度の耐食性と耐用年数が必要です。

・自動車の塗装は多層塗装が一般的であり、単層塗装では優れた装飾性や保護性を得ることができません。自動車のボディ塗装は金属下地、リン酸塩皮膜、プライマー、パテ中塗り、上塗り、ワニスで構成され、塗膜の総厚は80μm以上に達します。

自動車塗装に一般的に使用されるコーティング

• 車のコーティングに従って下から上に分類されます。プライマー（主に電気泳動塗料）。ミッドコート（中塗り塗料）。ベースカラー塗装（カラープライマー、メタルフラッシュプライマー含む）。

・塗装方法による分類：電気泳動塗料（水性塗料）。液体スプレーペイント。 PVCシーリングコーティング、PVCアンダーコート接着剤（石付き防止コーティング）などの特殊コーティング。

・自動車に使用される部品に応じて分類：自動車車体用塗料。溶接シーラントコーティング。

自動車塗料の選択

• 国家規格の要件に沿って、優れた耐候性と耐食性があり、さまざまな環境および気候条件に適用でき、風、太陽、雨、光の後、色保持性が良好で、ひび割れ、剥離、チョーキングがなく、フクレ、サビ現象。

・機械的強度に優れています。

• 色の外観が基準を満たす必要があります。

• 経済的な価格、低汚染、低毒性。