მძიმე მოვალეობის ოვერჰედის ჩამოკიდებული ჯაჭვის კონვეიერის ხაზი
კომპოზიცია
GWJ3500 P/F ოვერჰედის კონვეიერი არის ახალი ტიპის ოვერჰედის კონვეიერი, მას აქვს ორი ლიანდაგი და შეიძლება გამოყენებულ იქნას ტრანსპორტირებისთვის და შესანახად უფრო დიდი ან მძიმე მაღალ ავტომატიზაციაში, მეტი სახის მასალისა და რთული პროცესის დროს.
პროდუქტის ჩვენება
ტექნიკური პარამეტრები
კონვეიერის მოდელი: GWJ 3500
ნომინალური სიმაღლე (ინჩი): 4
საბოლოო დაჭიმვის დატვირთვა (KN): 218
ერთი გადამზიდავი დატვირთვა (კგ): 3500
ჯაჭვის სიგრძის ლიმიტი (მ): 600
დენის ტრეკი: 10# I-ფოლადი
დენის ჯაჭვის მოდელი: X-458
რეალური სიმაღლე (მმ): l02.4
დასაშვები დაძაბულობა (KN): 15
სირბილის სიჩქარე (M/Min): ≤15
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი (მმ): 2000
უფასო ტრეკები: 12# I-ფოლადი
სისტემა წარმოადგენს
წამყვანი მოწყობილობა
წამყვანი მოწყობილობა არის კონვეიერის სისტემის კვების წყარო და დაყენებულია ცარიელი ხაზის დაბრუნების განყოფილებაში. F1ame დისკის, გამოყოფილი ძრავის რედუქტორის, წამყვანი ჯაჭვის, წამყვანი ბორბლების და გადატვირთვისაგან დამცავი მოწყობილობების მიერ შექმნილი მოწყობილობა და სხვა. ასევე ამცირებს პულსის სიხშირესა და ჯაჭვის სიჩქარის პულსაციას და ზრდის გამოყენების ხანგრძლივობას და მუშაობის სტაბილურობას.
დაძაბულობის მოწყობილობა
დაძაბულობის მოწყობილობას აქვს ორი სახის, კონტრშეწონილი დაძაბულობა და ჰაერზე მომუშავე დაძაბულობა. კონტრდაჭიმვის მოწყობილობას ახასიათებს დაძაბულობის დატვირთვის ფართო ავტომატური კომპენსაცია.
სიმღერა
P/F ოვერჰედის კონვეიერის დამაგრება არის ორმაგი შეკვრა 10# I-ფოლადისაგან დამზადებული ზედა სიმძლავრეზე, ქვედა თავისუფალი ტრასა არის ორმაგი 12 # I-ფოლადი. I-ფოლადის თავისუფალი ტრასის გამოყენების შედეგად იზრდება ტრასის ტარების მოცულობა და სიმტკიცე.
ტრეკის გადამრთველი
ტრეკის გადამრთველს აქვს ძირითადი გადამრთველი და გამშვები, ძირითადი გადამრთველი იყოფა გამყოფ და შეერთებად. გამყოფი გადამრთველი ქმნის ერთ ხაზს ორ ხაზამდე, ხოლო შეერთების გადამრთველი ქმნის ორ ხაზს ერთ ხაზზე. ჯაჭვის გაშვების პირდაპირი მნიშვნელობის მიხედვით, გადამრთველები შეიძლება დაიყოს პირდაპირ გამტარ და გვერდითი გადამრთველად.
ჯაჭვი
ჯაჭვის P/F ოვერჰედის კონვეიერის კომპონენტების X-458 გაყალბება მოქლონები ნაკლები ჯაჭვები, ურიკები და ფართო ბიძგი ძაღლი.
გადამზიდავი
გადამზიდავზე, დატვირთვის ბორბლები დაყენებული იყო შუაზე, ხოლო გადამზიდის ორივე მხარე აყენებს ბალანსის ბორბლებს და სახელმძღვანელო ბორბალს, მისი ხახუნის წინააღმდეგობა უფრო მცირეა შემობრუნებისას, ხოლო გავლის შესრულება უკეთესია. P/F ოვერჰედის კონვეიერის მრავალჯერადი მატარებლები ყალიბდებოდა წინა გადამზიდით, უკანა გადამზიდით და დამაკავშირებელი ზოლით. მრავალჯერადი ტარების აქვს ავტომატური დაგროვების და თვითგანთავისუფლების ფუნქცია. წინა გადამზიდს აქვს შემობრუნებული გასაშლელი ძაღლი და შემობრუნებული დასაჭერი ძაღლი და დასაჭერი ზოლი თავისთავად შეიძლება აღდგეს. P/F კონვეიერის ახალი დიზაინი აქცევს ყბას და ასაწევ ძაღლს მთლიანობას და მის ბოლოზე აღჭურვილია როლიკებით, მისი მოქმედება უფრო მოქნილია და სტრუქტურა უფრო მარტივი და შეუძლია გააცნობიეროს დაგროვება ნაკლები ხახუნის დროს. უკანა გადამზიდს აქვს სოლი ფორმის კუდის ფირფიტა წინა მატარებლის ასაწევი ძაღლისთვის, რომელიც აძვრება და აწია, რათა გააცნობიეროს, რომ მრავლობითი ტარები გროვდება მჭიდრო ფორმირებაში.
საპოხი მოწყობილობა
ავტომატური საპოხი მოწყობილობა უნდა იყოს გამოყენებული გაშვებული წინააღმდეგობის შესამცირებლად, რომელიც ამცირებს ნაწილების ცვეთას და გაზრდის კონვეიერის მომსახურების ხანგრძლივობას, რეკომენდირებულია გამოიყენოთ ჩვენი WR-100 მრავალარხიანი ავტომატური საპოხი მოწყობილობა.