간단한 설명
전기영동 페인트(E 코팅)는 이제 서브 프레임 부품에 높은 내식성이 요구되는 자동차 산업에서 선택되는 마감재입니다. 이는 일반적으로 훨씬 더 내구성이 뛰어나고 분말 코팅에 대한 저렴한 대안을 제공하며 높은 내식성과 심미적으로 만족스러운 마감이 요구되는 일반 산업 또는 소매 응용 분야에서 점점 더 인기를 얻고 있습니다.
E-코트 에폭시 유형(전기 영동 도장)은 일반적으로 1000시간을 초과하는 염수 분무 저항성 등 높은 내식성과 뛰어난 미적 외관을 제공합니다.
인산염, 아연 또는 아연-니켈과 같은 코팅에 적용하면 부식 특성이 더욱 높아질 수 있습니다. 또한 E-코트 마감은 스프레이나 딥 코팅과 달리 제품의 복잡성에 관계없이 전체 부품에 균일한 밀도의 코팅을 제공합니다. 이 표면 마감은 우수한 내화학성과 결합하여 우수한 마모 특성을 제공하는 단단한 표면을 제공하며 많은 응용 분야에서 분말 코팅의 탁월한 대안입니다.
자동차 에코코트 KTL의 주요 전세계 공급업체는 PPG Industries USA, BASF Germany, Hawking Electro technology UK, DuPont, Frei Lacke Freiotherm 및 Henkel입니다.
오늘날 전기영동 전자 코팅 고객은 자신이 돈을 지불하는 제품의 높은 품질과 내구성을 고집합니다. 그들은 이러한 제품이 좋은 성능을 발휘해야 한다고 요구하지만, 마감이 훌륭해 보이고 훨씬 더 오랜 기간 동안 부식에 저항할 수 있기를 원합니다. 전기영동 코팅이 제공하는 마감 공정은 바로 이를 위해 설계되었습니다. 이러한 마무리 공정의 일반적인 이름은 KTL, 전기영동 래커, 전착, 전기 코팅, 음극 딥 페인팅(CDP) 및 전자 코팅입니다.
제품 디스플레이
![ED코팅 (1)yhm](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/875/image_other/2024-04/ed-coating-1.jpg)
![ED코팅(2)0gd](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/875/image_other/2024-04/ed-coating-2.jpg)
![ED 코팅 (7)vnd](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/875/image_other/2024-04/ed-coating-7.jpg)
![ED코팅(8)duw](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/875/image_other/2024-04/ed-coating-8.jpg)
프로세스
전처리 | 전자 코팅을 위한 표면을 준비하기 위해 금속을 세척하고 인산염 처리합니다. 오늘날 제품의 최종 사용자가 원하는 성능 요구 사항을 달성하려면 세척 및 인산염 처리가 필수적입니다. 가공할 금속을 분석하여 가장 적합한 화학물질을 선택합니다. 침지법을 사용하는 고품질 인산아연 시스템은 강철 및 철 부품을 코팅하는 당사 시스템에 주로 사용됩니다. |
전기코팅 | 코팅이 적용되고 공정 제어 장비가 작동하는 곳. e-코트 수조는 80-90% 탈이온수와 10-20% 페인트 고형분으로 구성됩니다. |
헹굼 후 | 품질과 보존성을 모두 제공합니다. e-코팅 공정에서는 인가되는 전압의 양에 따라 페인트가 특정 도막 두께로 부품에 도포됩니다. 코팅이 원하는 필름 두께에 도달하면 부품이 절연되고 코팅 공정이 느려집니다. 부품이 욕조에서 나오면 페인트 고형물이 표면에 달라붙어 효율성과 미적 아름다움을 유지하기 위해 씻어내야 합니다. 과도한 페인트 고형물을 "드래그 아웃" 또는 "크림 코팅"이라고 합니다. 이러한 과잉 페인트 고형물은 탱크로 반환되어 95% 이상의 코팅 적용 효율을 생성합니다. |
베이킹 오븐 | 부품이 헹굼 후 종료된 후 부품을 수령합니다. 베이킹 오븐은 페인트 필름을 교차 연결하고 경화하여 최대 성능 특성을 보장합니다. |