Опрема за е-обложување самоодни електрични дигалки и дигалки со програма контролирани

Општо земено, работните парчиња се внесуваат наизменично за електрофоретско премачкување со помош на едношински електрични дигалки или други форми на транспортери.

Самоодниот електричен дигалка се напојува со мотори за патување и мотори за подигнување преку лизгачки контакти монтирани на патеката за да се реализира движењето помеѓу процесите и подигањето и спуштањето на распрскувачот. Распространувачот може да се замавнува и да се движи вертикално во резервоарот. Доколку е потребно, раширувачот може да се замавнува откако ќе влезе во резервоарот за третман за подобро одводнување. Системот за самоодни електрични дигалки е слабо прилагоден на комората за сушење и го растовара работното парче на друг транспортер за печење кога облогата треба да се стврдне. Самоодните електрични дигалки можат да го променат правецот со помош на мала воздушна кривина во патеката, која зафаќа помалку простор од синџирот за суспензија на шипки. Самоодните електрични дигалки можат да се движат со брзина до 36 m/min, овозможувајќи брзо пренасочување и забавување пред да застанат за да се минимизира презборувањето.

Поради повеќекратните процеси на потопување на предтретман и електрофоретско обложување, самоодните дигалки и програмибилните транспортни системи со кран може да ги поместуваат работните парчиња вертикално во и надвор од резервоарите за третман. При дизајнирање, големината на резервоарот може да биде малку поголема од просторот за движење на работното парче во резервоарот за да се намали инвестицијата на опремата и трошоците за работа, а во исто време да се намали количината на боја и лекови за предтретман што се користат во резервоарот. Овој вид на опрема е погодна за линија за производство на интермитентна облога и може да се користи за производство на облоги со TAKT време поголемо или еднакво на 5 мин, како што е процесот на електрофоретско премачкување со двојни работни станици, тогаш производниот TAKT се забрзува до 4 мин.

Секоја иновација на опремата за транспорт го промовира напредокот на технологијата за обложување, на пример, автоматско предтретман на каросеријата и линија за обложување со катодна електрофореза. Од 21 век, со цел да се подобри квалитетот на површинската обвивка за електрофореза на телото на автомобилот, и 100% од површината на облогата на телото да биде совршена, да се намали количината на течност што ја носи телото, облогата за електрофореза на телото на автомобилот користејќи го ново развиениот ротационен транспортер за обратно натопување (т.е. Ro-Dip) или мултифункционален шатл транспортер, како замена за традиционалниот ланец за суспензија на шипки и транспортер со нишало. Секој чекор од иновацискиот процес доведе до подобрување на предтретманот и електрофоретското обложување на автомобилските тела и до идејно решение за проблемите што постоеја во процесот на електрофоретско пренесување.