പവർ, ഫ്രീ ഓവർഹെഡ് കൺവെയർ സിസ്റ്റം
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
P/F കൺവെയർ ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നവ: പവർ സിസ്റ്റം, പവർ സ്ട്രെയിറ്റ് ട്രാക്ക്, പവർ കർവ്ഡ് ട്രാക്ക്, ഫ്രീ സ്ട്രെയിറ്റ് ട്രാക്ക്, ഫ്രീ കർവ്ഡ് ട്രാക്ക്, കാരിയർ, കൺഫ്ലൂയൻസ് ടേൺഔട്ടുകൾ, ബ്രാഞ്ച് ടേൺഔട്ടുകൾ, സ്റ്റോപ്പ് യൂണിറ്റ്, ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം. ഒരു കാരിയറിൽ ഒരു ഫ്രണ്ട് ട്രോളി, ഒരു പിൻ ട്രോളികൾ, ലോഡ് ബാർ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഫ്രണ്ട് ട്രോളിയിൽ ഒരു ഡ്രോ ബെയിൽ ഉപയോഗിച്ച് പിൻവലിക്കാവുന്ന നായയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച ഒരു താടിയെല്ലുണ്ട്, പിന്നിലുള്ള ട്രോളിക്ക് ഒരു ക്യാം ടെയിൽ ഉണ്ട്. കുമിഞ്ഞുകൂടുമ്പോൾ, നമ്പർ 1 കാരിയറിൻ്റെ ഫ്രണ്ട് ട്രോളിയുടെ പിൻവലിക്കാവുന്ന നായയെ താഴേക്ക് തള്ളാൻ സ്റ്റോപ്പ് യൂണിറ്റ് തുറന്നിരിക്കുന്നു, ഇത് ട്രെയിനിൻ്റെ പുഷ് ഡോഗിൽ നിന്ന് കാരിയർ വേർപെടുത്തുന്നു, നമ്പർ 1 കാരിയർ ഓടാൻ സ്റ്റോപ്പ് ചെയ്യുന്നു. പിൻവലിക്കാവുന്ന നായയെ താഴെയിറക്കാനും പുഷ് നായയിൽ നിന്ന് വേർപെടുത്താനും നമ്പർ കാരിയർ കാരിയറിൻ്റെ ക്യാം ടെയിലിൻ്റെ ചരിവിൽ കയറി താടിയെല്ല് ഉയർത്തിയ വിഷത്തിലേക്ക് No.2 കാരിയർ ഓടുമ്പോൾ, നമ്പർ 2 കാരിയർ ഓടാൻ നിർത്തുന്നു. കുമിഞ്ഞുകൂടുന്നത് അവസാനിച്ചപ്പോൾ, യൂണിറ്റ് അടച്ച് നിർത്തുക, ഒന്നാം നമ്പർ ട്രോളിയുടെ താടിയെല്ല് സ്വന്തം ഭാരം കൊണ്ട് ഉയർത്തി, കാരിയർ പുഷ് നായയുമായി കണ്ടുമുട്ടാൻ ഇടയാക്കും, നമ്പർ 1 കാരിയർ ഓടാൻ തുടങ്ങും. No.1 കാരിയറിൻ്റെ ഓട്ടം വഴി, No.2 കാരിയറിൻ്റെ താടിയെല്ല്, No.1 കാരിയറിൻറെ tro11ey-ൻ്റെ ക്യാം ടൈ1-ൽ നിന്ന് അകന്നുപോകുന്നു, അതിൻ്റെ പിൻവലിക്കാവുന്ന നായ ഉയർത്തി, ശേഖരിക്കുന്നത് പൂർത്തിയാക്കാൻ ഓടാൻ തുടങ്ങുന്നു.
JXW P/F സാങ്കേതിക പാരാമീറ്റർ
JXW P/F ഓവർഹെഡ് കൺവെയറിൻ്റെ ചെയിൻ, കാരിയർ എന്നിവയുടെ സാങ്കേതിക പാരാമീറ്റർ | |||||||||||
ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | പരാമീറ്റർ | ||||||||||
ടി | എ | ബി | സി | ഡി | ഒപ്പം | എഫ് | ജി | എച്ച് | ജെ | എൽ | |
JX3W | 4" | ഓപ്ഷണൽ | 229 | 80 | 125 | 80 | 243 | 80 | 400 | 340 | ഓപ്ഷണൽ |
JX4W | 4" | ഓപ്ഷണൽ | 290 | 123 | 144 | 100 | 273 | 100 | 441 | 375 | ഓപ്ഷണൽ |
JX6W | 6" | ഓപ്ഷണൽ | 298 | 118 | 245 | 100 | 386 | 160 | 615 | 380 | ഓപ്ഷണൽ |
JXW സീരീസ് ഓഫ് P/F കൺവെയർ എന്നത് ചൈനയുടെ ദേശീയ സാഹചര്യങ്ങളുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് ഡിസൈനുകളുടെയും നിർമ്മാണത്തിൻ്റെയും വിദേശ സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വാംശീകരിച്ച പ്രത്യേക ഉൽപ്പന്നങ്ങളാണ്, കൂടാതെ മൂന്ന് തരം ഉണ്ട്, അവ 3”, 4”, 6” എന്നിങ്ങനെയാണ്. സങ്കീർണ്ണമായ ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയകളുടെ ഓട്ടോമേഷനിലേക്ക് മെറ്റീരിയൽ ഗതാഗതം, സംഭരണം, സോർട്ടിംഗ്, ട്രാൻസ്മിഷൻ, മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഓട്ടോമേഷൻ പൂർത്തിയാക്കാൻ ഈ ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണി ഉപയോഗിക്കാം, വേഗതയേറിയതും ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ളതുമായ മോഡം ബഹുജന ഉൽപാദനത്തിൻ്റെ കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായ ഓർഗനൈസേഷൻ.
പുതിയ വൈഡ് പുഷ് ഡോഗ് ഉപയോഗിക്കുന്ന പി/എഫ് കൺവെയറിൻ്റെ ഈ സീരീസ്, വൈഡ് പുഷ് ഡോഗിൻ്റെ പ്രവർത്തന മുഖം യഥാർത്ഥ പുഷ് നായയുടെ മുഖത്തേക്കാൾ മൂന്ന് മടങ്ങാണ്, കൺവെയർ പ്രവർത്തനത്തിൽ കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളതും വിശ്വസനീയവുമാണ്. വൈഡ് പുഷ് ഡോഗിന് ഒരു ബ്രൈക്വെറ്റ് ഉണ്ട്, കൂടാതെ കാരിയറുകളുടെ ഡെലിവറി അടിസ്ഥാനപരമായി മെച്ചപ്പെടുത്തി, രണ്ട് തവണ ഡെലിവറികൾ മാറ്റി, ഡെലിവറി സമയം ചുരുക്കി, പ്രൊഡക്ഷൻ റിഥം വേഗത്തിലാക്കി, ട്രാക്ക് സ്വിച്ച് ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെ വിശ്വാസ്യത ഫലപ്രദമായി മെച്ചപ്പെടുത്തി.
കാരിയറിൻ്റെ സാങ്കേതിക പാരാമീറ്റർ | ||||
ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | പരാമീറ്റർ | |||
എ | ബി | സി | എഫ് | |
JX3W | 105 | 125 | 138 | 80 |
JX4W | 115 | 144 | 150 | 100 |
JX6W | 190 | 220 | 163 | 160 |
ഉൽപ്പന്ന ഡിസ്പ്ലേ
എലവേറ്റഡ് കൺവെയറിൻ്റെ JXW സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ
ഇല്ല. | പേര് | യൂണിറ്റ് | പരാമീറ്റർ | |||
JX3W | JX4W | JX6W | ||||
1 | പവർ ട്രാക്ക് |
| 8# ഐ-സ്റ്റീൽ | 10# ഐ-സ്റ്റീൽ | 10# ഐ-സ്റ്റീൽ | |
2 | സ്വതന്ത്ര ട്രാക്ക് |
| 8# യു-സ്റ്റീൽ | 16# യു-സ്റ്റീൽ | 16# യു-സ്റ്റീൽ | |
3 | സ്റ്റാൻഡേർഡ് ട്രാക്ക് സ്പേസിംഗ് | മി.മീ | 243 | 273 | 386 | |
4 | താഴ്ന്ന ട്രാക്ക് സ്പെയ്സിംഗ് (ലംബ വളഞ്ഞ ഭാഗം) | മി.മീ | 223 | 251 | 342 | |
5 | ചക്രം തിരിയുന്നതിൻ്റെ ആരം | മി.മീ | 317/450 | 317/450 | 600 | |
6 | റോളർ ടേണിൻ്റെ ആരം | മി.മീ | 600/800/1000/1500 | 800/1000/1500 | ||
7 | ലംബമായ വളഞ്ഞ ആരം | ശുപാർശ ചെയ്യുക | മി.മീ | 3000 | 3600 | 4500 |
കുറഞ്ഞത് | 2000 | 2000 |
| |||
8 | പവർ ചെയിൻ |
| എക്സ്-458 | എക്സ്-458 | എക്സ്-678 | |
9 | ചെയിൻ പിച്ച് | മി.മീ | 102.4 | 102.4 | 153.2 | |
10 | ആത്യന്തിക ടെൻഷൻ ലോഡ് | kgf | 18700 | 18700 | 27000 | |
11 | അവസ്ഥയിൽ ചെയിൻ അനുവദനീയമായ ടെൻഷൻ | kgf | 1500 സുരക്ഷാ ഘടകം 12 | 1500 സുരക്ഷാ ഘടകം 12 | 2200 സുരക്ഷാ ഘടകം 12 | |
12 | ചെയിൻ അനുവദനീയമായ ടെൻഷൻ Ⅱഅവസ്ഥയിൽ | kgf | 1000 സുരക്ഷാ ഘടകം18 | 1000 സുരക്ഷാ ഘടകം18 | 1500 സുരക്ഷാ ഘടകം 18 | |
13 | സിംഗിൾ കാരിയർ ലോഡ് | കി. ഗ്രാം | 250 | 500 | 1000 | |
14 | അനുവദനീയമായ ഡ്രൈവ് ഫോഴ്സ് | kgf | 1500 | 2500 |
| |
15 | ടെൻഷനിംഗ് സ്ട്രോക്ക് | മി.മീ | 500 | 750 | 900/3900 | |
16 | ആംബിയൻ്റ് താപനില | ℃ | -50-40 | -50-40 | -50-40 | |
17 | പരമാവധി പ്രവർത്തന താപനില | ℃ | 200 | 200 | 200 |
GWJ P/F സാങ്കേതിക പാരാമീറ്റർ
GWJ P/F ഓവർഹെഡ് കൺവെയറിൻ്റെ ചെയിൻ, കാരിയറുകളുടെ സാങ്കേതിക പാരാമീറ്റർ | |||||||||||
ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | പരാമീറ്റർ | ||||||||||
ടി | എ | ബി | സി | ഡി | ഒപ്പം | എഫ് | ജി | എച്ച് | ജെ | എൽ | |
GWJ4 | 102.4 | ഓപ്ഷണൽ | 295 | 160 | 140 | 100 | 352 | 103 | 564 | 311 | ഓപ്ഷണൽ |
GWJ6 | 153.2 | ഓപ്ഷണൽ | 305 | 165 | 175 | 100 | 381 | 148 | 610 | 405 | ഓപ്ഷണൽ |
GWJ4, GWJ6 P/F ഓവർഹെഡ് കൺവെയർ സിസ്റ്റം ഉയർന്ന തോതിലുള്ള വ്യാവസായിക ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, ഇന്ന് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നൂതനമായ പ്രൊപ്രൈറ്ററി ടെക്നിക്കൽ ഡിസൈനായ വൈഡ് പുഷ് ഡോഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയും വഴക്കവും ഉണ്ട്. . വൈഡ് പുഷ് ഡോഗ് കൺവെയർ അടിസ്ഥാനപരമായി കാരിയറുകളുടെ ഡെലിവറി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, ഒരു വശത്ത് തള്ളുന്നതിലേക്ക് രണ്ട് തവണ പിന്നിലേക്ക് തള്ളുന്നത് സുഗമമാക്കുന്നു, ഡെലിവറി സമയം കുറയ്ക്കുന്നു, ഉൽപ്പാദന താളം വേഗത്തിലാക്കുന്നു, കൂടാതെ കൺവെയർ സിസ്റ്റത്തിൽ ഒതുക്കമുള്ള വയറിംഗ് ഉണ്ട്, കൂടാതെ പ്രക്രിയയുടെ ഫലപ്രദമായ ഉപയോഗ നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ലൈൻ.
GWJ4, GWJ6 P/F കൺവെയർ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് പ്രത്യേക ഹൈ-മാംഗനീസ് അലോയ് സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിച്ച് ഒറ്റ-വശങ്ങളുള്ള ഫ്ലേഞ്ച് ചാനലും ട്രോളിയുടെ സൈഡ് ഗൈഡ് റോളറും ഫ്രീ ട്രാക്കും തമ്മിലുള്ള കോൺടാക്റ്റ് ലൈൻ ടച്ചിൽ നിന്ന് ഫേസ് ടച്ചിലേക്ക് മാറി, മെച്ചപ്പെടുത്തി. സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സ്ഥിരതയും വിശ്വാസ്യതയും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പുതിയ ട്രോളിയിൽ ഒരു അദ്വിതീയ ഡിസൈൻ ഉപയോഗിച്ചു, പിൻവലിക്കാവുന്ന നായയും ഹോൾഡ് ബാക്ക് നായയും പൂർണ്ണമായി സംയോജിപ്പിച്ചു, മൊത്തത്തിലുള്ള ഘടന ലളിതമാക്കി, പിൻവലിക്കാവുന്ന നായയുടെ ലംബമായി മുകളിലേക്കും താഴേക്കും പോകുന്ന വഴക്കവും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കി. താടിയെല്ലും ക്യാം ടെയിലും പുതുമയുള്ളതും ശേഖരിക്കപ്പെടുന്നതും മിനുസമാർന്നതും കൃത്യവുമായ രീതിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
കാരിയറിൻ്റെ സാങ്കേതിക പാരാമീറ്റർ | ||||
ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | പരാമീറ്റർ | |||
എ | ബി | സി | എഫ് | |
XTJ4 | 115 | 144 | 150 | 100 |
XTJ6 | 190 | 220 | 163 | 160 |
എലവേറ്റഡ് കൺവെയറിൻ്റെ GWJ സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ
ഇല്ല. | പേര് | യൂണിറ്റ് | പരാമീറ്റർ | ||
GWJ4 | GWJ6 | ||||
1 | പവർ ട്രാക്ക് |
| 10# ഐ-സ്റ്റീൽ | 10# ഐ-സ്റ്റീൽ | |
2 | സ്വതന്ത്ര ട്രാക്ക് |
| 10# യു-സ്റ്റീൽ | 16# യു-സ്റ്റീൽ | |
3 | സ്റ്റാൻഡേർഡ് ട്രാക്ക് സ്പേസിംഗ് | മി.മീ | 273 | 386 | |
4 | താഴ്ന്ന ട്രാക്ക് സ്പെയ്സിംഗ് (ലംബ വളഞ്ഞ ഭാഗം) | മി.മീ | 251 | 342 | |
5 | ചക്രം തിരിയുന്നതിൻ്റെ ആരം | മി.മീ | 317/450 | 600 | |
6 | റോളർ ടേണിൻ്റെ ആരം | മി.മീ | 600/800/1000/1500 | 800/1000/1500 | |
7 | ലംബ വളഞ്ഞ ആരം | ശുപാർശ ചെയ്യുക | മി.മീ | 3600 | 4500 |
കുറഞ്ഞത് | 2000 |
| |||
8 | പവർ ചെയിൻ |
| എക്സ്-458 | എക്സ്-678 | |
9 | ചെയിൻ പിച്ച് | മി.മീ | 102.4 | 153.2 | |
10 | ആത്യന്തിക ടെൻഷൻ ലോഡ് | kgf | 18700 | 27000 | |
11 | അവസ്ഥയിൽ ചെയിൻ അനുവദനീയമായ ടെൻഷൻ | kgf | 1500 സുരക്ഷാ ഘടകം 12 | 2200 സുരക്ഷാ ഘടകം 12 | |
12 | ചെയിൻ അനുവദനീയമായ ടെൻഷൻ Ⅱഅവസ്ഥയിൽ | kgf | 1000 സുരക്ഷാ ഘടകം18 | 1500 സുരക്ഷാ ഘടകം 18 | |
13 | സിംഗിൾ കാരിയർ ലോഡ് | കി. ഗ്രാം | 500 | 1000 | |
14 | അനുവദനീയമായ ഡ്രൈവ് ഫോഴ്സ് | kgf | 1500 | 2500 | |
15 | ടെൻഷനിംഗ് സ്ട്രോക്ക് | മി.മീ | 750 | 900/3900 | |
16 | ആംബിയൻ്റ് താപനില | ℃ | -50-40 | -50-40 | |
17 | പരമാവധി പ്രവർത്തന താപനില | ℃ | 200 | 200 |