ई-कोटिंग उपकरणे स्वयं-चालित इलेक्ट्रिक होइस्ट आणि प्रोग्राम-नियंत्रित क्रेन

सामान्यत: मोनोरेल इलेक्ट्रिक होइस्ट किंवा इतर प्रकारच्या कन्व्हेयरच्या मदतीने इलेक्ट्रोफोरेटिक कोटिंगसाठी वर्कपीस मधूनमधून प्रविष्ट केल्या जातात.

सेल्फ-प्रोपेल्ड इलेक्ट्रिक होईस्ट ट्रॅव्हल मोटर्स आणि लिफ्टिंग मोटर्सद्वारे चालते आणि स्प्रेडरच्या उचलणे आणि कमी करणे या प्रक्रियेदरम्यान हालचाल लक्षात घेण्यासाठी ट्रॅकवर लावलेल्या स्लाइडिंग कॉन्टॅक्ट्सद्वारे चालते. स्प्रेडर स्विंग केला जाऊ शकतो आणि टाकीमध्ये अनुलंब हलविला जाऊ शकतो. आवश्यक असल्यास, चांगल्या ड्रेनेजसाठी उपचार टाकीमध्ये प्रवेश केल्यानंतर स्प्रेडर स्विंग केला जाऊ शकतो. सेल्फ-प्रोपेल्ड इलेक्ट्रिक होईस्ट सिस्टीम ड्रायिंग चेंबरमध्ये खराबपणे जुळवून घेते आणि जेव्हा कोटिंग बरा करणे आवश्यक असते तेव्हा बेकिंगसाठी वर्कपीस दुसर्या कन्व्हेयरवर अनलोड करते. सेल्फ-प्रोपेल्ड इलेक्ट्रिक होइस्ट ट्रॅकमधील लहान हवेच्या वळणाने दिशा बदलू शकतात, जे पुशरोड सस्पेंशन चेनपेक्षा कमी जागा घेते. सेल्फ-प्रोपेल्ड इलेक्ट्रिक होइस्ट 36m/मिनिट वेगाने प्रवास करू शकतात, ज्यामुळे क्रॉसस्टॉक कमी करण्यासाठी थांबण्यापूर्वी जलद फॉरवर्डिंग आणि मंदावणे शक्य होते.

प्री-ट्रीटमेंट आणि इलेक्ट्रोफोरेटिक कोटिंगच्या बहुविध विसर्जन प्रक्रियेमुळे, स्वयं-चालित होइस्ट आणि प्रोग्राम करण्यायोग्य क्रेन कन्व्हेयर सिस्टम वर्कपीस ट्रीटमेंट टाक्यांच्या आत आणि बाहेर उभ्या हलवू शकतात. डिझाईन करताना, टाकीचा आकार टाकीमधील वर्कपीसच्या हालचालीच्या जागेपेक्षा किंचित मोठा असू शकतो जेणेकरून उपकरणांची गुंतवणूक आणि ऑपरेटिंग खर्च कमी होईल आणि त्याच वेळी, पेंट आणि प्री-ट्रीटमेंट ड्रग्सचे प्रमाण कमी करावे लागेल. टाकी या प्रकारची उपकरणे अधूनमधून कोटिंग उत्पादन लाइनसाठी योग्य आहेत, आणि 5 मिनिटांपेक्षा जास्त किंवा त्यापेक्षा जास्त TAKT वेळेसह कोटिंग उत्पादनासाठी वापरली जाऊ शकते, जसे की दुहेरी वर्कस्टेशन्ससह इलेक्ट्रोफोरेटिक कोटिंग प्रक्रिया, नंतर उत्पादन TAKT 4 मिनिटांपर्यंत वेगवान होते.

संदेशवहन उपकरणाचा प्रत्येक नवकल्पना कोटिंग तंत्रज्ञानाच्या प्रगतीला प्रोत्साहन देते, उदाहरणार्थ, ऑटो बॉडी प्रीट्रीटमेंट आणि कॅथोडिक इलेक्ट्रोफोरेसीस कोटिंग लाइन. 21 व्या शतकापासून, ऑटोमोबाईल बॉडीच्या पृष्ठभागाच्या इलेक्ट्रोफोरेसीस लेपची गुणवत्ता सुधारण्यासाठी आणि शरीराच्या पृष्ठभागाच्या 100% लेप परिपूर्ण करण्यासाठी, शरीराद्वारे वाहून नेलेल्या द्रवाचे प्रमाण कमी करण्यासाठी, ऑटोमोबाईल बॉडी इलेक्ट्रोफोरेसीस लेप नवीन विकसित वापरून पारंपारिक पुश रॉड सस्पेंशन चेन आणि पेंडुलम कन्व्हेयरचा पर्याय म्हणून रोटरी रिव्हर्स डिप कन्व्हेयर (म्हणजे, रो-डिप) किंवा मल्टीफंक्शनल शटल कन्व्हेयर. इनोव्हेशन प्रक्रियेच्या प्रत्येक टप्प्यामुळे ऑटोमोटिव्ह बॉडीजच्या पूर्व-उपचार आणि इलेक्ट्रोफोरेटिक कोटिंगमध्ये सुधारणा झाली आहे आणि इलेक्ट्रोफोरेटिक संदेशवहन प्रक्रियेत अस्तित्वात असलेल्या समस्यांचे संकल्पनात्मक निराकरण झाले आहे.