Talian penghantar rantai gantung overhed tugas berat
Komposisi
Pengangkut overhed GWJ3500 P/F ialah jenis penghantar overhed baharu, ia mempunyai dua trek dan boleh digunakan untuk mengangkut dan menyimpan lebih besar atau lebih berat dalam automasi yang lebih tinggi, lebih banyak jenis bahan dan proses yang kompleks.
Paparan Produk
![mex (3)t03](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/875/image_other/2024-01/65a5ee4bcecd435076.jpg)
![mex (4)baru](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/875/image_other/2024-01/65a5ee817e3a481189.jpg)
![mex (5) vec](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/875/image_other/2024-01/65a5ee89b2d9517813.jpg)
![mex (13)rh2](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/875/image_other/2024-01/65a5ee96483d520764.jpg)
Parameter teknikal
Model Penghantar: GWJ 3500
Pic nominal (inci): 4
Beban tegangan muktamad (KN): 218
Beban pembawa tunggal (Kg): 3500
Had panjang rantai (m): 600
Trek kuasa: 10# I-keluli
Model Rantaian Kuasa: X-458
Padang Sebenar (mm): l02.4
Ketegangan yang dibenarkan (KN): 15
Kelajuan larian (M/Min): ≤15
Jejari pusingan terkecil (mm): 2000
Lagu percuma: 12# I-steel
Sistem membentuk
Peranti memandu
Peranti pemacu ialah sumber kuasa sistem penghantar dan disediakan ke bahagian kembali baris kosong. Peranti yang dibentuk oleh pemacu f1ame, pengurang motor khusus, rantai pemacu, gegancu pemacu dan peranti perlindungan beban lampau dsb. Dan menggunakan gabungan penglibatan nada besar dan rantai nada berdiri, ia bukan sahaja meningkatkan ketepatan penglibatan, kekuatan akar gigi gear, tetapi juga mengurangkan seretan dalam kadar nadi dan pu1sasi kelajuan rantai dan meningkatkan hayat penggunaan dan kestabilan operasi.
Peranti ketegangan
Peranti ketegangan mempunyai dua jenis, ketegangan berwajaran balas dan ketegangan kendalian udara. Peranti tegangan balas dicirikan oleh pampasan automatik secara meluas untuk beban ketegangan.
Jejak
Tack pada penghantar overhed P/F ialah tack dua kali tack kuasa atas yang dibuat oleh 10# I-steel, trek bebas bawah adalah double 12 # I-steel. Hasil daripada menggunakan landasan bebas keluli-I bahawa kapasiti tampung dan kekukuhan landasan meningkat.
Suis trek
Suis trek mempunyai suis asas dan suis semak, suis asas dibahagikan kepada suis pemisah dan suis penyambung. Suis pemisah menjadikan satu baris kepada dua baris, dan suis gabungan menjadikan dua baris dalam satu baris. Mengikut langsung rantai berjalan, suis boleh dibahagikan kepada suis lulus lurus dan suis lulus sisi.
rantai
Rantaian komponen penghantar overhed P/F oleh X-458 menempa rivet kurang rantai, troli dan anjing tolak lebar.
Pembawa
Pada pembawa, roda beban dipasang di tengah, dan kedua-dua belah pembawa menyediakan roda pengimbang dan roda pemandu, rintangan geserannya lebih kecil dalam pusingan, dan prestasi lulus adalah lebih baik. Pembawa berbilang penghantar overhed P/F dahulunya dibentuk oleh pembawa hadapan, pembawa belakang dan bar pautan. Pelbagai pembawa mempunyai fungsi pengumpulan automatik dan pelepasan kendiri. Pembawa hadapan mempunyai anjing boleh ditarik yang diputar dan anjing penahan yang diputar dan bar penahan boleh ditetapkan semula dengan sendirinya. Reka bentuk baru penghantar P/F membuat rahang dan anjing boleh ditarik untuk membentuk keseluruhan dan penggelek dilengkapi pada hujungnya, tindakannya lebih fleksibel dan strukturnya lebih mudah dan boleh merealisasikan terkumpul dengan kurang geseran. Pembawa belakang mempunyai plat ekor berbentuk baji untuk anjing yang boleh ditarik balik dari pembawa hadapan yang memanjat dan mengangkatnya untuk merealisasikan pelbagai pembawa terkumpul dalam formasi rapat.
Peranti pelinciran
Peranti pelinciran automatik harus digunakan untuk mengurangkan rintangan larian mengurangkan haus bahagian dan meningkatkan hayat perkhidmatan penghantar, adalah disyorkan untuk menggunakan peranti pelinciran automatik berbilang saluran WR-100 kami.