Leave Your Message

Tunnelverfdroogoven, uithardingsoven

Verfbakovens zijn verwarmde kamers die worden gebruikt voor toepassingen voor het uitharden van natte verf, inclusief het drogen, uitharden of bakken van componenten, onderdelen of eindproducten. Verfuithardingsovens kunnen worden gebruikt voor toepassingen met grote of kleine volumes, in batches of continu met een transportlijn, en met een verscheidenheid aan temperatuurbereiken, afmetingen en configuraties.

Om precies aan uw behoeften te voldoen, bouwen, installeren en stellen wij verfsystemen en -apparatuur in bedrijf. Wij bieden uitgebreide trainingen aan om uw medewerkers te leren hoe ze uw nieuwe apparatuur goed en efficiënt kunnen gebruiken.

We hebben op maat gemaakte ovens voor grote en kleine bedrijven en in veel verschillende industrieën. We zijn ervan overtuigd dat we aan uw behoeften kunnen voldoen en u de best mogelijke prijs kunnen bieden.

    Uitgebreide instructie


    Het lichaam van de droogtunnel neemt een profielframewerk aan en voegt een composietisolatiestructuur in met plaat. Gemakkelijk te transporteren en de installatie is handig en snel.

    De hoeken van het ovenlichaam zijn binnen en buiten omwikkeld, het midden is gevuld met steenwol, om ervoor te zorgen dat er geen lekkage langs de muurnaden ontstaat. De gemiddelde temperatuur van het buitenmuuroppervlak van de oven mag niet hoger zijn dan 10℃ als de omgevingstemperatuur 20℃ is.

    De montageplaten zijn verdeeld in binnen- en buitenplaten, de binnenplaat is gemaakt van δ1,0 mm gegalvaniseerde stalen plaat, de buitenplaten zijn vervaardigd van δ0,8 mm stalen platen; het midden van de binnen- en buitenplaten is gevuld met een eenheidsgewicht van 120 kg/m3 steenwol voor isolatie, de isolatiedikte δ = 100 mm. De ribplaat van het ovenstuk is geponst om de warmteoverdracht en koudebruggen te verminderen.

    Het heteluchtcirculatiesysteem bestaat uit een verwarmingsapparaat, een heteluchtcirculatieventilator, een luchttoevoer- en uitlaatapparaat, enz. De hete lucht in de oven neemt de modus aan van neerwaartse toevoer naar boven toe. Het bestaat uit een ventilator, een luchttoevoerkanaal en andere onderdelen. Het kanaal is gemaakt van δ = 1,0 mm gegalvaniseerde plaat, de heteluchtcirculatieventilator maakt gebruik van een hittebestendig inzetstuk.

    De buitenplaat van de verwarmingsruimte is gemaakt van A3 koudgewalste staalplaat, de binnenplaat is δ1,0 mm SUS304 roestvrijstalen plaat. Het midden van de binnen- en buitenplaat is gevuld met steenwol en siliciumzuuraluminium. De plaat die de vlammen en andere onderdelen met hoge temperatuur verbindt, is van roestvrij staal. Het verwarmingsapparaat wordt aan de zijkant van de droogoven geïnstalleerd.

    Bij de ingang en uitgang is respectievelijk een natuurlijk afzuigapparaat geplaatst om de warmte af te voeren die uit de ovenmond komt (inclusief de warmte van het werkstuk).

    Temperatuurregeling van de droogtunnel is dat het elektronische signaal dat door de temperatuursensor wordt getest, wordt vergeleken met de ingestelde temperatuurwaarde (analoge hoeveelheid) via de digitale temperatuurregelaar, en vervolgens een commandosignaal verzendt om de werkomstandigheden van de verwarming te regelen om de automatische regeling en digitaal te realiseren weergave van de oventemperatuur.

    Voordelen van onze Coating verfdroogovens

    1. Automatische en nauwkeurige temperatuurregeling

    2. Uniforme temperatuurverdeling

    3. Geoptimaliseerd verwarmingsrendement, economisch energieverbruik

    4. Duurzaam en gemakkelijk te onderhouden

    5. Compact ontwerp

    Type gebruikte brandstoffen:LPG/LNG, Diesel, HSD, IR, Elektriciteit.

    Productweergave

    1 (1) xt
    1(2)77s
    1(3)33l
    1 (4)ixv

    Online Inquiry

    Your Name*

    Phone Number

    Country

    Remarks*

    rest