ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਚਾਲਕਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਕੈਥੋਡਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰਸਿਸ ਕੋਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਕਤਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੈ। ਇਹ ਸੁੱਟਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਬੰਧ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਨਹਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਸਿਸ ਪੇਂਟ ਬਾਥ ਦੀ ਚਾਲਕਤਾ ਜਿੰਨੀ ਉੱਚੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਪੇਂਟ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ; ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਉਲਟ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਟੈਂਕ ਤਰਲ ਦੀ ਚਾਲਕਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਵੱਡੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਚਾਲਕਤਾ?

ਸੰਚਾਲਕਤਾ ਖੰਭੇ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ l ਵਰਗ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ 1 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ ਚਾਲਕਤਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਮੌਕਿਆਂ ਵਿੱਚ, UF ਤਰਲ, ਪੋਲ ਤਰਲ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਚਾਲਕਤਾ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ। ਸੰਚਾਲਕਤਾ, ਪਰ ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ। ਸੰਚਾਲਕਤਾ ਖਾਸ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਪਰਸਪਰ ਹੈ।

ਖਾਸ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (Ω - cm) = 6 ਗੁਣਾ 10/ਚਾਲਕਤਾ, ਅਤੇ ਚਾਲਕਤਾ μS/cm ਜਾਂ uΩ- cm-1 ਵਿੱਚ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਪੇਂਟ ਟੈਂਕ ਤਰਲ ਦੀ ਸੰਚਾਲਕਤਾ ਟੈਂਕ ਤਰਲ ਦੇ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ, pH ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਆਇਨਾਂ ਦੀ ਸਮਗਰੀ, ਆਦਿ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਰੇਂਜ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਪੇਂਟ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਤਰਲ ਦੀ ਘੱਟ ਜਾਂ ਉੱਚ ਚਾਲਕਤਾ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਚਾਲਕਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ:

1. ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੱਦ ਤੱਕ, ਚਾਲਕਤਾ ਪੇਂਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਤੈਰਾਕੀ ਦੁਆਰਾ ਵਰਕਪੀਸ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

2. ਘੱਟ ਚਾਲਕਤਾ ਕੈਥੋਡਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਸਿਸ ਪੇਂਟ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਕਤਾ ਕੈਥੋਡਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਸਿਸ ਪੇਂਟ ਦੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗੀ।

3. ਟੈਂਕ ਤਰਲ ਚਾਲਕਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਸਿਸ ਪੇਂਟ ਫਿਲਮ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 'ਤੇ, ਦਿੱਖ, ਤੈਰਾਕੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼, ਆਦਿ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਂਕ ਤਰਲ ਸੰਚਾਲਕਤਾ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੈਰਾਕੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਹ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹੈ. ਮੋਟੀ ਫਿਲਮ ਮੋਟਾਈ.

4. ਸਲਰੀ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਕਤਾ ਅਕਸਰ ਉੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਘੱਟ pH ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੋਟਿੰਗ ਫਿਲਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਤਰੇ ਦੇ ਛਿਲਕੇ, ਪਿਨਹੋਲ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਦੇ ਭੰਗ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ। ..... ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸਧਾਰਨ ਵਰਤਾਰੇ। ਇਸ ਨੂੰ ਐਨੋਡ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲਟਰਾਫਿਲਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਉਪਰੋਕਤ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਕੈਥੋਡਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਸਿਸ ਪੇਂਟ ਦੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ 'ਤੇ ਚਾਲਕਤਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸੰਚਾਲਕਤਾ ਨੂੰ 1200±300μs/cm ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਚਾਲਕਤਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਸਿਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡੀਓਨਾਈਜ਼ਡ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਸਿਸ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਸੰਚਾਲਕਤਾ ਉੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। , ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ultrafiltration ਹੱਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕੈਥੋਡਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਸਿਸ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੀ ਚਾਲਕਤਾ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰੇਂਜ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਛੋਟੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਸੰਚਾਲਕਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ± 100us/cm ਕੋਟਿੰਗ ਫਿਲਮ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਇਸਲਈ ਆਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰੇਂਜ ਹੈ। ਚੌੜਾ, ± 30us/cm। ਕੋਟਿੰਗ ਫਿਲਮ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 'ਤੇ ਇਸ਼ਨਾਨ ਦੀ ਤਰਲ ਚਾਲਕਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਫਿਲਮ ਦੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ਼ਨਾਨ ਤਰਲ ਚਾਲਕਤਾ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਿਲਮ ਦੀ ਘੁਸਪੈਠ ਵੀ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਫਿਲਮ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮੋਟਾ ਹੈ. ਫਿਲਮ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮੋਟੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਟੈਂਕ ਤਰਲ ਚਾਲਕਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਉੱਚ, ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਡੀਓਨਾਈਜ਼ਡ ਵਾਟਰ ਅਲਟਰਾਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਹੱਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 300t ਟੈਂਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਡੀਓਨਾਈਜ਼ਡ ਪਾਣੀ ਨਾਲ 20t ਅਲਟਰਾਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਘੋਲ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਟੈਂਕ ਤਰਲ ਚਾਲਕਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ± 100us/cm ਦੁਆਰਾ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ।