Tabela porównawcza zalet i wad pionowych i poziomych linii do malowania proszkowego profili aluminiowych
Typ linii | Pozioma linia do malowania proszkowego | Kompaktowa linia do malowania proszkowego | Pionowa linia do malowania proszkowego | |
Przenośnik | Zwykły łańcuszek | Moc i wolny łańcuch | Łańcuch do zawieszania z podwójną szyną zamkniętą | Łańcuch do zawieszania zamkniętych torów |
Typowa roczna produkcja/t | 4000-800 | 4000-8000 | 2000-3000 | 12000-30000 |
Typowa powierzchnia/m² | 1200 (bez obróbki wstępnej) | 400 (bez obróbki wstępnej) | 150 (bez obróbki wstępnej) | 1200 (bez obróbki wstępnej) |
Zalety | 1. Struktura łańcucha transportowego jest prosta i łatwa w utrzymaniu; 2. Rozstaw wieszaków można elastycznie regulować w zależności od długości profili aluminiowych | Transporter składa się z toru trakcyjnego i toru nośnego, który może rozgałęziać, odłączać, przenosić i przechowywać profile aluminiowe, dzięki czemu piec do utwardzania, obszary załadunku i rozładunku zajmują dużą powierzchnię. | Transporter dwupłatowy poruszający się po obwodzie, sprzęt jest podzielony na dwie górne i dolne warstwy konfiguracji, zajmuje niewielki obszar ziemi, obszar jednostkowy o wysokiej wydajności | 1. Obróbka wstępna – natryskiwanie proszkowe – utwardzanie w jednym, wysokim stopniu automatyzacji, w przypadku tej samej prędkości łańcucha i mniej więcej tej samej powierzchni, wydajność jest 4-5 razy większa niż w przypadku linii poziomej; 2. Dobre kapanie cieczy podczas obróbki wstępnej, mniejsze zużycie środków chemicznych i wody; 3. W kabinie lakierniczej profil aluminiowy można obracać o 4×90°. |
Wady | 1. Duża powierzchnia, niska wydajność na jednostkę powierzchni; 2. Piec do długiego utwardzania, wysokie zużycie energii na jednostkę mocy; 3. Trudno jest stworzyć ciągłą linię produkcyjną z grupą obróbki wstępnej, co wymaga większej liczby pracowników produkcyjnych; 4. duża różnica grubości folii profili aluminiowych, na ogół do ± 20 μm; 5. Wyższe koszty operacyjne ze względu na wyższe zużycie energii, zużycie środków chemicznych, zużycie proszku i pracochłonność. | 1. Wymaga wysokiego poziomu konserwacji przewoźnika. 2. Trudno jest stworzyć ciągłą linię produkcyjną z grupą obróbki wstępnej, co wymaga większej liczby pracowników produkcyjnych; 3. duża różnica grubości folii profili aluminiowych, zwykle do ± 20 μm; 4. Wyższe koszty operacyjne ze względu na wyższe zużycie energii, zużycie środków chemicznych, zużycie proszku i pracochłonność. | Niska roczna produkcja | 1. Duża inwestycja początkowa w sprzęt; 2. Wymaga lepszego zarządzania |
Typowe zużycie (zużyte tony) | Środek odtłuszczający: 6kg Środek chromujący: 4kg Zużycie wody: 10t Zużycie proszku: 45kg Zużycie oleju: 80kg Zużycie energii elektrycznej: 180kW·h | Środek odtłuszczający: 6kg Środek chromujący: 4kg Zużycie wody: 10t Zużycie proszku: 45kg Zużycie oleju: 70kg Zużycie energii elektrycznej: 60kW·h | Środek odtłuszczający: 6kg Środek chromujący: 4kg Zużycie wody: 10t Zużycie proszku: 45kg Zużycie oleju: 50kg Zużycie energii elektrycznej: 50kW·h | Środek odtłuszczający: 3kg Środek chromujący: 3kg Zużycie wody: 4t Zużycie proszku: 38-40kg Zużycie oleju: 80kg Zużycie energii elektrycznej: 50-60kW·h (niektóre linie do 195) |