Аутоматска линија за фарбање робота за зидне плоче

Аутоматско прскање боје премаз на монтажној линији је важан део процеса производње површине. Превенција рђе, превенција корозије, естетика и промена употребе самог материјала недостаци је квалитет премаза је један од важних аспеката укупног квалитета производа.

Утовар - уклањање прашине - прајмер - изравнавање - завршни премаз - изравнавање - сушење - хлађење - истовар.
Прскање боје се широко користи у површинском премазивању бицикала, аутомобилских челичних опруга и великих утоваривача.

Компоненте линије за монтажу премаза углавном укључују: опрему за претходну обраду, опрему за прскање боје, пећницу за печење, систем извора топлоте, електрични контролни систем и транспортер.

1. Опрема за предтретман
Јединица за предтретман са више станица типа спреја се обично користи у опреми за површинску обраду, принцип је да се користи механичко испирање да би се убрзала хемијска реакција како би се завршио процес одмашћивања, фосфатирања, прања и других процеса. Типични процеси предтретмана спрејом за челичне делове су: претходно подмазивање, одмашћивање, прање водом, прање водом, кондиционирање површине, фосфатирање, прање водом, прање водом, прање водом, прање чистом водом. Предтретман такође може да користи машину за чишћење пескарицом, погодну за једноставну структуру, озбиљну корозију, без уља или мање уљаних челичних делова. И нема загађења воде.

2. Опрема за прскање боје
Као што су суве и мокре кабине за фарбање; пиштољи за прскање боје, пиштољи за прскање боје без ваздуха, опрема за електростатичко прскање боје, роботи за прскање боје са четири и шест оса, итд.

3. Рерна
Пећ је једна од важних опреме у производној линији премаза, њена температурна уједначеност је важан индекс за осигурање квалитета премаза. Начини загревања пећи су: зрачење, циркулација топлог ваздуха и зрачење + циркулација топлог ваздуха итд., према производном програму се може поделити на једнопросторну и низ типова итд., облик опреме има праволинијски и тип моста. Очување топлоте пећи са циркулацијом топлог ваздуха, уједначеност температуре пећи, губитак топлоте, тест, температурна разлика између пећи је мања од ± 3℃, како би се постигли показатељи перформанси сличних производа у напредним земљама.

4. Систем извора топлоте
Циркулација топлог ваздуха је уобичајена метода грејања, која користи принцип конвекције за загревање пећнице како би се постигло сушење и очвршћавање радног предмета. Извор топлоте се може изабрати према специфичним околностима корисника: струја, пара, гас или лож уље. Кутија са извором топлоте може се поставити на врх, дно и са стране пећнице у зависности од ситуације у којој се пећница налази. Ако је циркулациони вентилатор извора топлоте посебан вентилатор отпоран на високе температуре, он има предности дугог века трајања, ниске потрошње енергије, ниске буке и мале величине.

5. Електронски систем управљања
Електрично управљање фарбарске линије има централизовано и једностубно управљање. Централизовано управљање може користити програмабилни логички контролер (ПЛЦ) за контролу хоста, у складу са припремом контролног програма за аутоматску контролу сваког процеса, прикупљање података и праћење аларма. Контрола са једном колоном је најчешће коришћен начин управљања у производној линији премаза, сваки процес се контролише у једној колони, а електрична контролна кутија (орман) је постављена у близини опреме, са ниским трошковима, интуитивним радом и практичним одржавањем.

6. Ланац надземног транспортера
Надземни транспортер је транспортни систем индустријске монтажне линије и линије за премазивање, а акумулативни надземни транспортер се користи у дугој линији за облагање радног предмета од Л=10-14М. Радни предмет је окачен на специјални уређај за вешање (носивост 500-600КГ), глатко улази и излази из виљушке, виљушка се отвара и затвара електричном контролом према упутству за рад, како би се задовољио радни предмет у аутоматском транспорту свака станица за обраду, у јакој хладној соби, следећи део области паралелне акумулације хлађења, и постављена у јаком хладном подручју уређаја за идентификацију висећег уређаја и уређаја за заустављање аларма вуче.