மின்-பூச்சு உபகரணங்கள் சுய-இயக்கப்படும் மின்சார ஏற்றிகள் மற்றும் நிரல்-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட கிரேன்கள்

பொதுவாக, மோனோரெயில் மின்சார ஏற்றிகள் அல்லது பிற வகையான கன்வேயர்களின் உதவியுடன் எலக்ட்ரோஃபோரெடிக் பூச்சுக்காக பணியிடங்கள் இடையிடையே உள்ளிடப்படுகின்றன.

சுயமாக இயக்கப்படும் மின்சார ஏற்றமானது, டிராக்கில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் நெகிழ் தொடர்புகள் வழியாக டிராவல் மோட்டார்கள் மற்றும் லிஃப்டிங் மோட்டார்கள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. ஸ்ப்ரேடரை சுழற்றி செங்குத்தாக தொட்டிக்குள் நகர்த்தலாம். தேவைப்பட்டால், சிறந்த வடிகால் வசதிக்காக, சுத்திகரிப்பு தொட்டியில் நுழைந்த பிறகு, விரிப்பானை சுழற்றலாம். சுய-இயக்கப்படும் மின்சார ஏற்றி அமைப்பு மோசமாக உலர்த்தும் அறைக்கு ஏற்றது மற்றும் பூச்சு குணப்படுத்த வேண்டியிருக்கும் போது பேக்கிங்கிற்காக மற்றொரு கன்வேயரில் பணிப்பகுதியை இறக்குகிறது. சுய-இயக்கப்படும் மின்சார ஏற்றிகள் பாதையில் ஒரு சிறிய வான்வழி வளைவு மூலம் திசையை மாற்ற முடியும், இது புஷ்ரோட் சஸ்பென்ஷன் சங்கிலியை விட குறைந்த இடத்தை எடுக்கும். சுய-இயக்கப்படும் மின்சார ஏற்றிகள் 36மீ/நிமிட வேகத்தில் பயணிக்க முடியும், க்ரோஸ்டாக்கைக் குறைக்க நிறுத்துவதற்கு முன் வேகமாக முன்னோக்கி மற்றும் வேகத்தை குறைக்க அனுமதிக்கிறது.

முன்-சிகிச்சை மற்றும் எலக்ட்ரோஃபோரெடிக் பூச்சுகளின் பல மூழ்கும் செயல்முறைகள் காரணமாக, சுய-இயக்கப்படும் ஏற்றிகள் மற்றும் நிரல்படுத்தக்கூடிய கிரேன் கன்வேயர் அமைப்புகள் சுத்திகரிப்பு தொட்டிகளுக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் பணிப்பகுதிகளை செங்குத்தாக நகர்த்த முடியும். வடிவமைக்கும் போது, ​​தொட்டியின் அளவு உபகரண முதலீடு மற்றும் இயக்கச் செலவுகளைக் குறைக்க தொட்டியில் உள்ள பணிப்பொருளின் இயக்க இடத்தை விட சற்று பெரியதாக இருக்கலாம், அதே நேரத்தில், பெயிண்ட் மற்றும் முன் சிகிச்சை மருந்துகளின் அளவைக் குறைக்கலாம். தொட்டி. இந்த வகையான உபகரணங்கள் இடைப்பட்ட பூச்சு உற்பத்தி வரிசைக்கு ஏற்றது, மேலும் TAKT நேரம் 5 நிமிடத்திற்கு அதிகமாகவோ அல்லது அதற்கு சமமாகவோ பயன்படுத்தப்படலாம், அதாவது இரட்டை பணிநிலையங்களுடன் கூடிய எலக்ட்ரோஃபோரெடிக் பூச்சு செயல்முறை, பின்னர் உற்பத்தி TAKT 4 நிமிடங்களுக்கு துரிதப்படுத்தப்படுகிறது.

கடத்தும் கருவிகளின் ஒவ்வொரு கண்டுபிடிப்பும் பூச்சு தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றத்தை ஊக்குவிக்கிறது, எடுத்துக்காட்டாக, ஆட்டோ பாடி ப்ரீட்ரீட்மென்ட் மற்றும் கத்தோடிக் எலக்ட்ரோபோரேசிஸ் பூச்சு வரி. 21 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து, ஆட்டோமொபைல் உடலின் மேற்பரப்பு எலக்ட்ரோபோரேசிஸ் பூச்சுகளின் தரத்தை மேம்படுத்துவதற்கும், உடலின் மேற்பரப்பில் 100% பூச்சு சரியானது, புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட ஆட்டோமொபைல் பாடி எலக்ட்ரோபோரேசிஸ் பூச்சு மூலம் உடல் கொண்டு செல்லும் திரவத்தின் அளவைக் குறைக்கிறது. ரோட்டரி ரிவர்ஸ் டிப் கன்வேயர் (அதாவது, ரோ-டிப்) அல்லது மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஷட்டில் கன்வேயர், பாரம்பரிய புஷ் ராட் சஸ்பென்ஷன் செயின் மற்றும் ஊசல் கன்வேயருக்கு மாற்றாக. புதுமை செயல்பாட்டின் ஒவ்வொரு படியும் வாகன உடல்களின் முன் சிகிச்சை மற்றும் எலக்ட்ரோஃபோரெடிக் பூச்சுகளில் முன்னேற்றத்திற்கு வழிவகுத்தது மற்றும் எலக்ட்ரோஃபோரெடிக் கடத்தல் செயல்பாட்டில் இருந்த சிக்கல்களுக்கு ஒரு கருத்தியல் தீர்வுக்கு வழிவகுத்தது.