องค์ประกอบ
สายพานลำเลียงเหนือศีรษะ GWJ3500 P/F เป็นสายพานลำเลียงเหนือศีรษะรูปแบบใหม่ มีสองรางและสามารถใช้ในการขนส่งและจัดเก็บขนาดใหญ่หรือหนักกว่าในระบบอัตโนมัติที่สูงขึ้น วัสดุหลากหลายประเภท และกระบวนการที่ซับซ้อน
การแสดงสินค้า
![เม็กซ์ (3)t03](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/875/image_other/2024-01/65a5ee4bcecd435076.jpg)
![เม็กซิโก (4)ใหม่](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/875/image_other/2024-01/65a5ee817e3a481189.jpg)
![เม็กซ์ (5) vec](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/875/image_other/2024-01/65a5ee89b2d9517813.jpg)
![เม็กซ์ (13)rh2](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/875/image_other/2024-01/65a5ee96483d520764.jpg)
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
รุ่นสายพานลำเลียง: GWJ 3500
ระยะพิทช์ที่กำหนด(นิ้ว):4
แรงดึงสูงสุด (KN): 218
โหลดผู้ให้บริการเดี่ยว (กก.): 3500
ขีดจำกัดความยาวของโซ่ (ม.): 600
แทร็กพาวเวอร์: 10# I-steel
โซ่ส่งกำลังรุ่น: X-458
พิทช์จริง (มม.): l02.4
แรงดึงที่อนุญาต (KN): 15
ความเร็วในการทำงาน (M/Min): ≤15
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด(มม.) : 2000
แทร็กฟรี: 12# I-steel
ระบบประกอบด้วย
อุปกรณ์ขับเคลื่อน
อุปกรณ์ขับเคลื่อนเป็นแหล่งพลังงานของระบบสายพานลำเลียงและตั้งค่าไว้ที่ส่วนส่งคืนของสายเปล่า อุปกรณ์ที่เกิดขึ้นจากชุดขับ f1ame ตัวลดขนาดมอเตอร์โดยเฉพาะ โซ่ขับ เฟืองขับ และอุปกรณ์ป้องกันโอเวอร์โหลด ฯลฯ และการใช้การรวมกันของการมีส่วนร่วมของระยะพิทช์ขนาดใหญ่และห่วงโซ่ระยะพิทช์แบบยืน ไม่เพียงแต่เพิ่มความแม่นยำในการมีส่วนร่วม ความแข็งแรงของรากฟันเฟืองเท่านั้น แต่ยัง ยังช่วยลดการลากในอัตราชีพจรและความเร็วของโซ่ pu1sation และเพิ่มอายุการใช้งานและความเสถียรของการทำงาน
อุปกรณ์ความตึงเครียด
อุปกรณ์รับแรงดึงมีสองประเภทคือแรงตึงแบบถ่วงน้ำหนักและความตึงแบบใช้อากาศ อุปกรณ์ต้านแรงตึงมีลักษณะพิเศษคือการชดเชยแรงตึงอัตโนมัติอย่างกว้างขวาง
ติดตาม
การยึดติดของสายพานลำเลียงเหนือศีรษะ P/F เป็นการยึดติดสองครั้งที่การยึดกำลังด้านบนที่ทำด้วยเหล็ก I-steel 10# รางอิสระด้านล่างเป็นเหล็ก I-steels 12 # สองเท่า ผลจากการใช้รางไร้เหล็ก I ทำให้ความสามารถในการรับน้ำหนักและความแข็งของรางเพิ่มขึ้น
สวิตช์ติดตาม
สวิตช์แทร็กมีสวิตช์พื้นฐานและสวิตช์ตรวจสอบ สวิตช์พื้นฐานแบ่งออกเป็นสวิตช์แยกและสวิตช์เข้าร่วม สวิตช์แยกทำให้หนึ่งบรรทัดเป็นสองบรรทัด และสวิตช์รวมทำให้สองบรรทัดในหนึ่งบรรทัด ตามโดยตรงของการทำงานของโซ่ สวิตช์สามารถแบ่งออกเป็นสวิตช์ผ่านตรงและสวิตช์ผ่านด้านข้าง
โซ่
โซ่ของส่วนประกอบสายพานลำเลียงเหนือศีรษะ P/F โดย X-458 ตีขึ้นรูปด้วยโซ่แบบไม่มีหมุดย้ำ รถเข็น และตัวดันแบบกว้าง
ผู้ให้บริการ
บนพาหะ ล้อโหลดถูกตั้งไว้ตรงกลาง และทั้งสองด้านของพาหะจะตั้งล้อบาลานซ์และล้อนำทาง ความต้านทานแรงเสียดทานจะน้อยลงเมื่อหมุน และประสิทธิภาพการส่งผ่านดีขึ้น ส่วนรองรับหลายรายการของสายพานลำเลียงเหนือศีรษะ P/F เคยถูกสร้างขึ้นโดยส่วนรองรับด้านหน้า ส่วนรองรับด้านหลัง และแถบเชื่อมต่อ การบรรทุกหลายรายการมีฟังก์ชั่นการสะสมอัตโนมัติและการปล่อยตัวเอง โครงด้านหน้ามีสุนัขแบบหมุนได้และสุนัขยึดแบบหมุนได้ และแถบยึดด้านหลังสามารถรีเซ็ตได้ด้วยตัวเอง การออกแบบใหม่ของสายพานลำเลียง P/F ทำให้ขากรรไกรและสุนัขแบบยืดหดได้ทั้งหมดและมีลูกกลิ้งติดตั้งอยู่ที่ส่วนท้าย การกระทำของมันมีความยืดหยุ่นมากขึ้น และโครงสร้างก็เรียบง่ายมากขึ้น และสามารถเกิดการสะสมโดยมีแรงเสียดทานน้อยลง เป้อุ้มด้านหลังมีแผ่นส่วนท้ายรูปลิ่มสำหรับสุนัขแบบพับเก็บได้ของเป้อุ้มด้านหน้าที่ปีนขึ้นไปและยกขึ้นเพื่อให้รู้ว่าอุ้มหลายตัวสะสมกันอย่างใกล้ชิด
อุปกรณ์หล่อลื่น
ควรใช้อุปกรณ์หล่อลื่นอัตโนมัติเพื่อลดความต้านทานในการทำงาน ลดการสึกหรอของชิ้นส่วน และเพิ่มอายุการใช้งานของสายพานลำเลียง ขอแนะนำให้ใช้อุปกรณ์หล่อลื่นอัตโนมัติแบบหลายช่องสัญญาณ WR-100 ของเรา