Hệ thống băng tải trên cao và điện miễn phí
Mô tả sản phẩm
Các thành phần băng tải P/F bao gồm: hệ thống điện, đường dẫn điện thẳng, đường cong trợ lực, đường thẳng tự do, đường cong tự do, sóng mang, đường rẽ hợp lưu, đường rẽ nhánh, bộ phận dừng và hệ thống điều khiển điện. Xe đẩy bao gồm một xe đẩy phía trước, một xe đẩy phía sau và thanh tải nói chung, xe đẩy phía trước có hàm được nối với chó có thể thu vào bằng dây kéo và xe đẩy phía sau có đuôi cam. Khi tích tụ, bộ phận dừng mở để đẩy chó kéo của xe đẩy phía trước của tàu chở hàng số 1 xuống làm cho giá đỡ rời khỏi chó đẩy của đoàn tàu, giá đỡ số 1 dừng chạy. Khi người vận chuyển số 2 chạy tới chỗ chất độc mà hàm của nó nhấc lên bằng cách trèo lên dốc đuôi cam của người vận chuyển số 2 để hạ con chó có thể thu vào và thả ra khỏi chó đẩy, người vận chuyển số 2 dừng lại để chạy. Khi quá trình tích lũy kết thúc, bộ phận dừng đóng lại, hàm của xe đẩy phía trước nếu xe đẩy số 1 sẽ được nâng lên bằng trọng lượng của chính nó khiến giá đỡ gặp chó đẩy, giá đỡ số 1 bắt đầu chạy. Khi xe chở hàng số 1 chạy, hàm của xe chở hàng số 2 tách ra khỏi cam tai1 của xe kéo của xe chở hàng số 1, chó kéo của nó nhấc lên và bắt đầu chạy để tích lũy xong.
Thông số kỹ thuật JXW P/F
Thông số công nghệ xích và giá đỡ của băng tải treo JXW P/F | |||||||||||
Kiểu | tham số | ||||||||||
t | MỘT | B | C | D | VÀ | F | G | H | J | L | |
JX3W | 4" | Không bắt buộc | 229 | 80 | 125 | 80 | 243 | 80 | 400 | 340 | Không bắt buộc |
JX4W | 4" | Không bắt buộc | 290 | 123 | 144 | 100 | 273 | 100 | 441 | 375 | Không bắt buộc |
JX6W | 6" | Không bắt buộc | 298 | 118 | 245 | 100 | 386 | 160 | 615 | 380 | Không bắt buộc |
Băng tải P/F dòng JXW là sản phẩm đặc biệt tiếp thu công nghệ thiết kế và sản xuất của nước ngoài kết hợp với điều kiện quốc gia của Trung Quốc và có ba loại là 3”, 4” và 6”. Loạt sản phẩm này có thể được sử dụng để hoàn thành quá trình tự động hóa vận chuyển nguyên liệu, lưu trữ, phân loại, truyền tải và các chức năng khác để tự động hóa các quy trình sản xuất phức tạp, tổ chức hiệu quả hơn quá trình sản xuất hàng loạt modem tốc độ nhanh, hiệu quả cao.
Dòng băng tải P/F này sử dụng chó đẩy rộng mới, mặt làm việc của chó đẩy rộng gấp ba lần so với mặt chó đẩy ban đầu, giúp vận hành băng tải ổn định và đáng tin cậy hơn. Con chó đẩy rộng có than bánh và về cơ bản đã cải thiện việc giao hàng của người vận chuyển, thay đổi việc giao hàng hai lần thành một lần, rút ngắn thời gian giao hàng, đẩy nhanh nhịp độ sản xuất, cải thiện hiệu quả độ tin cậy truyền tải của công tắc đường ray.
Thông số công nghệ của sóng mang | ||||
Kiểu | tham số | |||
MỘT | B | C | F | |
JX3W | 105 | 125 | 138 | 80 |
JX4W | 115 | 144 | 150 | 100 |
JX6W | 190 | 220 | 163 | 160 |
trưng bày sản phẩm
JXW Thông số kỹ thuật của băng tải nâng cao
KHÔNG. | Tên | Đơn vị | tham số | |||
JX3W | JX4W | JX6W | ||||
1 | Đường ray điện |
| 8 # I-thép | 10 # I-thép | 10 # I-thép | |
2 | Theo dõi miễn phí |
| Thép chữ U 8 # | Thép chữ U 16 # | Thép chữ U 16 # | |
3 | Khoảng cách theo dõi tiêu chuẩn | mm | 243 | 273 | 386 | |
4 | Khoảng cách theo dõi thấp hơn (phần cong dọc) | mm | 223 | 251 | 342 | |
5 | Bán kính quay bánh xe | mm | 317/450 | 317/450 | 600 | |
6 | Bán kính quay con lăn | mm | 600/800/1000/1500 | 800/1000/1500 | ||
7 | Bán kính cong dọc | Gợi ý | mm | 3000 | 3600 | 4500 |
tối thiểu | 2000 | 2000 |
| |||
8 | Chuỗi điện |
| X-458 | X-458 | X-678 | |
9 | Bước xích | mm | 102,4 | 102,4 | 153,2 | |
10 | Tải căng thẳng cuối cùng | kgf | 18700 | 18700 | 27000 | |
11 | Độ căng cho phép của xích trong điều kiệnⅠ | kgf | 1500 hệ số an toàn 12 | 1500 hệ số an toàn 12 | 2200 hệ số an toàn 12 | |
12 | Độ căng cho phép của xích trong điều kiệnⅡ | kgf | 1000 hệ số an toàn18 | 1000 hệ số an toàn18 | 1500 hệ số an toàn 18 | |
13 | Tải sóng mang đơn | kg | 250 | 500 | 1000 | |
14 | Lực truyền động cho phép | kgf | 1500 | 2500 |
| |
15 | Lực căng | mm | 500 | 750 | 900/3900 | |
16 | Nhiệt độ môi trường xung quanh | oC | -50~40 | -50~40 | -50~40 | |
17 | Nhiệt độ làm việc tối đa | oC | 200 | 200 | 200 |
Thông số kỹ thuật GWJ P/F
Thông số công nghệ xích và giá đỡ của băng tải treo GWJ P/F | |||||||||||
Kiểu | tham số | ||||||||||
t | MỘT | B | C | D | VÀ | F | G | H | J | L | |
GWJ4 | 102,4 | Không bắt buộc | 295 | 160 | 140 | 100 | 352 | 103 | 564 | 311 | Không bắt buộc |
GWJ6 | 153,2 | Không bắt buộc | 305 | 165 | 175 | 100 | 381 | 148 | 610 | 405 | Không bắt buộc |
Hệ thống băng tải trên cao GWJ4, GWJ6 P/F được thiết kế đặc biệt nhằm đáp ứng nhu cầu sản xuất công nghiệp ở mức độ cao, sử dụng chó đẩy rộng là thiết kế kỹ thuật độc quyền tiên tiến nhất trên thế giới hiện nay, có độ tin cậy và tính linh hoạt cao hơn . Băng tải chó đẩy rộng về cơ bản cải thiện việc phân phối các phương tiện vận chuyển, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đẩy hai lần từ phía sau sang đẩy một bên và rút ngắn thời gian giao hàng, đẩy nhanh nhịp độ sản xuất và có hệ thống dây điện nhỏ gọn trong hệ thống băng tải, đồng thời tăng tỷ lệ sử dụng hiệu quả của quy trình đường kẻ.
Hệ thống băng tải GWJ4, GWJ6 P/F để giữ đường ray sử dụng thép hợp kim mangan cao đặc biệt với kênh mặt bích ở một mặt, sự tiếp xúc giữa con lăn dẫn hướng bên của xe đẩy và đường ray tự do đã thay đổi từ chạm đường sang chạm mặt và được cải thiện sự vận hành ổn định và độ tin cậy của hệ thống. Xe đẩy mới sử dụng thiết kế độc đáo, chó có thể thu vào và chó giữ được kết hợp hoàn toàn, đơn giản hóa cấu trúc tổng thể, đảm bảo tính linh hoạt và độ tin cậy của chó có thể thu vào khi lên xuống theo chiều dọc. Hàm và đuôi cam được thiết kế mới lạ, liền mạch và chính xác.
Thông số công nghệ của sóng mang | ||||
Kiểu | tham số | |||
MỘT | B | C | F | |
XTJ4 | 115 | 144 | 150 | 100 |
XTJ6 | 190 | 220 | 163 | 160 |
GWJ Thông số kỹ thuật của băng tải nâng cao
KHÔNG. | Tên | Đơn vị | tham số | ||
GWJ4 | GWJ6 | ||||
1 | Đường ray điện |
| 10 # I-thép | 10 # I-thép | |
2 | Theo dõi miễn phí |
| Thép chữ U 10 # | Thép chữ U 16 # | |
3 | Khoảng cách theo dõi tiêu chuẩn | mm | 273 | 386 | |
4 | Khoảng cách theo dõi thấp hơn (phần cong dọc) | mm | 251 | 342 | |
5 | Bán kính quay bánh xe | mm | 317/450 | 600 | |
6 | Bán kính quay con lăn | mm | 600/800/1000/1500 | 800/1000/1500 | |
7 | cong dọc bán kính | Gợi ý | mm | 3600 | 4500 |
tối thiểu | 2000 |
| |||
8 | Chuỗi điện |
| X-458 | X-678 | |
9 | Bước xích | mm | 102,4 | 153,2 | |
10 | Tải căng thẳng cuối cùng | kgf | 18700 | 27000 | |
11 | Độ căng cho phép của xích trong điều kiệnⅠ | kgf | 1500 hệ số an toàn 12 | 2200 hệ số an toàn 12 | |
12 | Độ căng cho phép của xích trong điều kiệnⅡ | kgf | 1000 hệ số an toàn18 | 1500 hệ số an toàn 18 | |
13 | Tải sóng mang đơn | kg | 500 | 1000 | |
14 | Lực truyền động cho phép | kgf | 1500 | 2500 | |
15 | Lực căng | mm | 750 | 900/3900 | |
16 | Nhiệt độ môi trường xung quanh | oC | -50~40 | -50~40 | |
17 | Nhiệt độ làm việc tối đa | oC | 200 | 200 |